Скрип в районе переднего левого колеса

REUTMEN писал(а):

Вот поворотный кулак.

эт то я знаю , но как в нем может быть сухо если единственное в нем место ( которое может быть "сырым") "было смазано"
хотел бы я глянуть на нутро кулака, чтоб заскрипел подшипник ( после чистки смазки) его должны были промыть и без смазки поставить , тогда бы он был синий , что сервисмены сказали - подшипники поменяли ?
блин как то странно все

street80 писал(а):

Денег взяли меньше половины от стоимости регулировки подшипника ступицы.

интересно почему так мало взяли , если уж мазать , то стягивать барабан и потом регулировать подшипники, хотя может весь кулак стянули с привода и смазали игольчатый подшипник с внутренним сальником со стороны привода , да , теперь только гадать

street80 писал(а):

Причина найдена. К сожалению, не было времени и возможности посмотреть самому.
Как сказали в сервисе, сухо было в поворотном кулаке правого переднего колеса (собственно откуда и был звук). Почистили, продули, смазали. Звука больше нет. Обидно, что я даже не мог на это подумать, так как когда появился звук - машину забрал из сервиса с отрегулированными и смазанными подшипниками. Тогда еще мастер клятвенно уверял, что это из-за новых сальников.. Вот такой вот "ленд круизер сервис". Похоже, надо и в остальные колеса лезть.. хоть звука и нет.

p.s. А подшипник и правда был нормально смазан..