home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
18-11-2013 
avatar Barney Barney
avatar
18-11-2013 
Тема обсуждалась, но решения я там не нашел. Подскажите кто как решил вопрос с заменой переднего сайлента переднего нижнего рычага. В Точке опоры такого не нашлось. Машина ай эс 250 08г.в.
  •  
31-03-2014 
avatar atmten atmten
avatar
31-03-2014 
LEXUS_R Спасибо, вроде понятно, но если по умолчанию отклонение 0, то под этим значением сайлентблок делится еще на два номера 48075-53010 и 48075-30030 как это понимать?

_________________


  •  
1-04-2014 
avatar Матрос Железняк Матрос Железняк
avatar
1-04-2014 
полиуретан частенько отрывается от металлической обоймы
имхо, колхоз это
  •  
2-04-2014 
avatar LEXUS_R LEXUS_R
avatar
2 друга
2-04-2014 
48075-53010 - это на is, остальные аналоги от производителя например от mark. которые по своим характеристикам тоже подходят
  •  
2-04-2014 
avatar atmten atmten
avatar
2-04-2014 
Спасибо!

_________________


  •  
2-05-2014 
avatar BeastieBoy BeastieBoy
avatar
3 друга
2-05-2014 
поделюсь своим опытом по замене сайлентблоков.
дилер приговорил к замене сайленты в передней подвеске (хотя не стуков и тд не было) они бывают +/-20 гр и 0 гр.
Мне понадобились 0 гр. По вину взял оригинал такие 4807530030 , отличия корпуса правый/левый нет. По каталогу на обе стороны идет один партномер.
Вообщем купил 2 штуки по 1450 руб. Стали разбирать для замены. Сам корпус встает на обе стороны без проблем! А вот (точно не помню) на правую сторону встает, но в нем сам сайлентблок стоит наоборот!! Дело в том, что у самого сайлентблока внутри металлическая втулка с одной стороны просто обрезанная труба, а с другой развальцована ввиде воронки. Поэтому пришлось сайлент выбивать из железного корпуса, переворачивать, и снова вбивать.
Я это к тому, что если б знал это все, то взял бы просто неоригинальные сайлентблоки! Так как сам железный корпус не изнашивается и нет смысла за него переплачивать.
  •  
3-05-2014 
avatar Sanchelos77 Sanchelos77
avatar
1 друг
3-05-2014 
Разные номера по каталогу - 48075-30030 на правую, 48076-30030 на левую стороны, эт чтоб ниче не перепрессовывать.
Из неоригинала без кронштейна какие есть? Фебест на экзисте вижу только...
  •  
3-05-2014 
avatar BeastieBoy BeastieBoy
avatar
3 друга
3-05-2014 
Sanchelos77 писал(а):
Разные номера по каталогу - 48075-30030 на правую, 48076-30030 на левую стороны, эт чтоб ниче не перепрессовывать.
Из неоригинала без кронштейна какие есть? Фебест на экзисте вижу только...
Оооо ни фига себе))) а ведь правда! Я просто по последним цифрам номера смотрел! И разницу 75 и 76 в номере не увидел!
Но тем не менее можно просто обойтись заменой сайлентблоков.
Да, из не оригинала предлагает только фебест. Я на бмв часто покупаю запчасти подвески фебест. И все норм
  •  
  • -1
3-05-2014 
avatar Sanchelos77 Sanchelos77
avatar
1 друг
3-05-2014 
Ну резинки у них тоже думаю можно брать)
  •  
3-05-2014 
avatar ALEKS16 ALEKS16
avatar
4 друга
3-05-2014 
Поменял сайлентблоки,поставил Точка Опоры кат.номер 1061527.По ощущениям подвеска стала чуть собранее.На трассе на высоких скоростях при прохождении волн на дороге перестал задевать передними подкрылками об резину.Но расхлябанность в передке осталась.Следующий шаг замена передних амортизаторов,в один заезд все вместе менять не стал,что-бы почувствовать разницу.По результату отпишу.

_________________

Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.

  •  
3-05-2014 
avatar Sanchelos77 Sanchelos77
avatar
1 друг
3-05-2014 
ALEKS16 писал(а):
Поменял сайлентблоки,поставил Точка Опоры
Он в сборе с кронштейном?
ALEKS16 писал(а):
перестал задевать передними подкрылками об резину
Странноватая связь между материалом сайлентблока и ходом подвески)
  •  
3-05-2014 
avatar ALEKS16 ALEKS16
avatar
4 друга
3-05-2014 
Сайлентблок отдельно без кронштейна.
Ход подвески стал действительно меньше. Видимо в связи с тем что материал полеуретан,жесткость на скручиваемость изменилась.

_________________

Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.

  •  
3-05-2014 
avatar Sanchelos77 Sanchelos77
avatar
1 друг
3-05-2014 
Тоже бы попробовать, но настораживает срок службы соединения полиуретана с металлом... И как они для морозов интересно...
  •  
20-04-2015 
avatar subaru subaru Клубная карта
avatar
29 друзей
20-04-2015 
какие сайленты мне нужны
-20
0
+20
не могу разробраться, помогите

Сайлентблоки
красным выделил нужный сайлентблок

_________________

&"При ускорении слёзы восхищения должны стекать по щекам горизонтально в направлении ушей.&" Вальтер Рёрль

  •  
20-04-2015 
avatar ars31 ars31
avatar
3 друга
20-04-2015 
Тебе нужен третий сверху(offset 0)это правая сторона и такой же только левая сторона(48076LH).
  •  
20-04-2015 
avatar ars31 ars31
avatar
3 друга
20-04-2015 
А там уже по годам смотри, написано же период выпуска...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Ходовая часть Правила форумов