home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
21-04-2014 
avatar Vintorez Vintorez
avatar
3 друга
21-04-2014 
  •  
21-04-2014 
avatar mark_beylis mark_beylis
avatar
3 друга
21-04-2014 
Скажем так, не страшно по такой цене попробовать...) Не исключено конечно что тоже есть подделки, а может они сами и есть хорошие подделки

_________________

Lexus GS300 RWD Europe 2005 Black

  •  
28-04-2014 
avatar gari1978 gari1978
avatar
9 друзей
28-04-2014 
Ден 81 писал(а):
Доброго времени суток уважаемые форумчане !

История такая: у меня стали тухнуть фары ближнего света, причем чаще всего тухнет левая фара, правая намного реже ( тухнуть может сразу после включения, а так же спустя любое время, а иногда, ну очень редко, не тухнут и вовсе ) причем что бы они потухли вместе ( и левая и правая ) такого за год ни разу не было. Идем далее...сказали поменять лампы...заказал лампы, оригинал 100 %...эффект тот же. Далее заказал блоки розжига так же оригинальные...эффект остался точно таким же ( только что фары чуть ярче стали светить )

Что это может быть ? В чем подвох....ребят помогите...электрики разводят руками....я реально скоро заплачу.

GS 430, 06 год. дилерский
У меня такая же проблема.блоки поменял.лампы тоже.электрики все облазили результат нулевой.Решил оригинал лампы заказать,скоро будут посмотрю на результат.
  •  
29-04-2014 
avatar Tttemych Tttemych
avatar
1 друг
29-04-2014 
mark_beylis писал(а):
Спросил наконец то что за лампы у меня стоят.

xenite d4s 4300k premium + 20

Ребят, горят уже 7 месяцев, ниразу не потухли, НИРАЗУ!!! и цена копейки, 1500-1900 в инете. Сколько я мучался до этого ужас просто, как вспомню... Пробуйте, потом отпишитесь.
Тошибу пробовал?
  •  
29-04-2014 
avatar Tttemych Tttemych
avatar
1 друг
29-04-2014 
gari1978 писал(а):
Ден 81 писал(а):
Доброго времени суток уважаемые форумчане !

История такая: у меня стали тухнуть фары ближнего света, причем чаще всего тухнет левая фара, правая намного реже ( тухнуть может сразу после включения, а так же спустя любое время, а иногда, ну очень редко, не тухнут и вовсе ) причем что бы они потухли вместе ( и левая и правая ) такого за год ни разу не было. Идем далее...сказали поменять лампы...заказал лампы, оригинал 100 %...эффект тот же. Далее заказал блоки розжига так же оригинальные...эффект остался точно таким же ( только что фары чуть ярче стали светить )

Что это может быть ? В чем подвох....ребят помогите...электрики разводят руками....я реально скоро заплачу.

GS 430, 06 год. дилерский
У меня такая же проблема.блоки поменял.лампы тоже.электрики все облазили результат нулевой.Решил оригинал лампы заказать,скоро будут посмотрю на результат.
Такая же фигня. Ну Алёша... На самом деле тоже все переменял и менял и особо никто не мог здесь помоч, так как сам тоже не понимаю. Ситуацию я обрисовывал выше. Короче говоря пару дней назад зависли с приятелем в гараже часов так на... нумкороче до утра. Было переменяно много ламп туда сюда обратно и филипс и зумато и не оригинальный филипс и китай. Зумато горят, но нихера не светят еще и несколько ламп стоя у магазина, с открыты капотом надо было выбрать, а то разным светят хотя из одной партии- шляпа моё мнение. Филипс оригинал ну нехочет работать с блоками денсо( до этого родные были които- вообще считаю его лучшим из производителей света) включается погорит суко минуты две, затем начинает моргать и в конце концов гаснет, сначала одна затем вторая фара. Но светит очень ярко по отношению с зумато на открытую лампу смотреть как варить без маски. Китай это вообще- песня имеется ввиду такие как хз какие на которых пишут хид, надо тоже поискать попробовать, чтобы свет был одинаков- горят но каким то зеленым светом( конкретно такие были)-ну его нах, из серии попутают еще со светофором. Ну и наконец счастье загорелось и не тухло, и светило, конечно чуть темнее новых оригинальных филипсов, это были лампы тошиба гарисон~ 2500р в Спб, которые стояли ч родными блоками, но немного устали и я их поменял. Так вот пока туда сюда пихали мы с другом одни за другими лампы разогнулись немного усики и лампа болталась, как все знают где, хотя бы разок), то болтается, то контакт или как там его, не накрутить усики мешают. Короче говоря наебнул лампу... Надо купить комплект новых ламп тошиба, и как бы тоже не подделкуне нарваться. Вот думаю тошиба будет гореть, надеюсь на это так как хз. Ксениумы не пробовал и нет в наличии в культурной столице. Это будет следующая проба. Извиняюсь за некоторые моменты написанные мною!
  •  
29-04-2014 
avatar Dr Proctor Dr Proctor
avatar
29-04-2014 
Методика проверки качества "земли" на фпре. Оборудование: тестер. Включаем тестер в режим вольтметра, один щуп подключаем к минусовой клемме АКБ или на какой нибудь болт непосредственно на кузове. Второй щуп подключаем к минусовому проводу на блоке розжига. Включаем свет, ждем потухания лампы. Цель: обнаружить напряжение между землями фары и кузова. Если вольтметр показывает напряжение больше половины вольта, ищем крепление земляного провода, смотрим качество контактов разъема. Если вольтметр упорно показывает ноль, то проблема не в этом. По идее так и должно быть, т.к. земли должны соединяться между собой.
  •  
28-05-2014 
avatar Ден 81 Ден 81
avatar
2 друга
28-05-2014 
Ну вот вроде и все, поменял лампы, все работает, выходит первый раз меня "обманули" . Ребят спасибо вам большое за подсказки !
  •  
11-06-2014 
avatar AcJIaH AcJIaH
avatar
11-06-2014 
Доброго времени суток. Парни подсобите советами, всё также как описано у автора, но помимо этого в последнее время фары стали тухнуть одновременно, дальше по стандартной схеме, выкл вкл работает... минут 5-10. Может всетаки не в лампах дело ??

GS300 2007 Европеец

_________________


  •  
11-06-2014 
avatar mark_beylis mark_beylis
avatar
3 друга
11-06-2014 
теперь моя очередь рассказывать, горели горели мои лампы которые я так хвалил выше, и внезапно тухнет правая, причем вхлам, даже не зажигается, поменял по гарантии, вставляю не горит , меняю лево право негорит. Понял что блок, расстроился. Но вдруг вспомнил что у меня дядька волшебник, он оживляет неоживляемую электронику в самых упакованных безнадежно больных авто. Я бегом к нему, сдергиваю бампер, фару, достаю блок, вскрываем а таааам все зелено при зелено. Сама плата залита гелем и целая, а сбоку есть какая то хрень черная вокруг нее три широкие полоски медные намотаны типа катушки, так вот как раз их и сожрала эта зеленая тварь. Он аккуратно восстановил полоски пайкой, потом обезвредили эту зеленую дрянь какой то химией, и залил лаком автомобильным. Блок ожил и лампа засияла. Все довольны. Я думаю в левом блоке тоже самое, скоро даст знать.

Приятно смотреть когда на блоке написано расчитан на 2000 часов работы, а по моим рассчетам пашет уже около 15000-18000 часов...)))

Так что не торопитесь выбрасывать блоки...

_________________

Lexus GS300 RWD Europe 2005 Black

  •  
11-06-2014 
avatar mark_beylis mark_beylis
avatar
3 друга
11-06-2014 
Косяк в этих блоках в их негерметичности. Он закрывается как коробочка, а там нет даже уплотнительной резинки... Их конечно не расчитывали на 10 лет... но всеже...

_________________

Lexus GS300 RWD Europe 2005 Black

  •  
11-06-2014 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
11-06-2014 
mark_beylis писал(а):


Приятно смотреть когда на блоке написано расчитан на 2000 часов работы, а по моим рассчетам пашет уже около 15000-18000 часов...)))
.
Мистика с фарами
  •  
13-06-2014 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
13-06-2014 
Проблема не в блоках, а в треснутых фарах из-за которых и заливает блоки.

_________________

Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/

  •  
14-06-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
14-06-2014 
помоему есть уже блоки герметичные взаимозаменяемые со старыми, номера есть?

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
15-06-2014 
avatar mark_beylis mark_beylis
avatar
3 друга
15-06-2014 
да ладно фантазер, давай считать

есжу очень интенсивно каждый день + жена катается, машина пашет в среднем по 4 часа в день, не меньше. понятно что иногда стоит, но иногда и часов по 10 ездит.

за год набегает 1440 часов. Авто у меня уже 3 слишним года итого 4320 часов. предыдущий хозяин откатал тоже 3 года, ниче не менял. итого 8640 часов. До него машина была трехлеткой в Германии, т.е. блоки были еще новые, в европе ездят со светом, ну накинем еще пару тысяч. Получается больше 10000ч.

Не 18000 конечно ))) но они еще работают )))

п.с. фары при езде естественно горят постоянно.

_________________

Lexus GS300 RWD Europe 2005 Black

  •  
15-06-2014 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
15-06-2014 
Ну это уже ближе к истине)
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов