home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-02-2014 
avatar MMRR MMRR
avatar
17-02-2014 
Как известно в LX570 стрелочный приборчик давления масла и обычно давление на первой жирной риске. А в меньшую сторону насколько оно может снизится безопасно для двигателя? Лампочки аварийного давления нет. Может быть выводится информация на дисплей об аварийном давлении?
  •  
17-02-2014 
avatar shkiper shkiper
avatar
17-02-2014 
Должно появиться сообщение при критическом давлении.
При запуске непрогретого двигателя стрелка должна быть посредине. Если этого не происходит и уровень масла нормальный, имеет смысл обратиться в сервис.
  •  
18-02-2014 
avatar zavrus zavrus Клубная карта
avatar
18-02-2014 
друзья,

первое - привет от новенького (1-ый пост на форуме, хотя читаю уже несколько месяцев), у меня LX570 2010.
а кому не западло сделать фотку рабочего положения стрелки давления масла?
при полностью прогретом двигателе в режимах N и D хорошо бы...

у меня стрелка иногда на "10-20 секунд" (пол-миллиметра буквально) ниже первой жирной риски (как выше написали) - мануал покурил, но там про это молчат. вроде ничего не настораживает, но как бы вопрос))

Рус
  •  
18-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
18-02-2014 
я думаю сравнивать у кого в каком положении стрелочка не корректно, тк масло может использоваться разной вязкости, разной степени старения/пробега, от этого давление у всех будет разное...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
19-02-2014 
avatar Hell Hell
avatar
1 друг
19-02-2014 
Сдается мне, что если давление масла упадет ниже нормы, то загорится check и пояснений на табло.

_________________


  •  
13-03-2014 
avatar eugene.s eugene.s
avatar
2 друга
13-03-2014 
zavrus писал(а):
у меня стрелка иногда на "10-20 секунд" (пол-миллиметра буквально) ниже первой жирной риски (как выше написали) - мануал покурил, но там про это молчат. вроде ничего не настораживает, но как бы вопрос))
У меня иногда тоже такое бывает. Ни с чем конкретно не связал. Не думаю, что это критично (хотя подождет ответа от гуру)
  •  
10-06-2016 
avatar Exile04 Exile04
avatar
10-06-2016 
Давление масла в LX 570 допустимые пределы?

Давление падает до минимума после прогрева двигателя (на холодную доходит до первого жирного деления, затем снижается). Раньше всегда держалось первой жирной риски. Уровень масла в норме. Чек не загорается. Как думаете, что это может быть, стоит ли паниковать?
  •  
11-06-2016 
avatar Alexeich Alexeich
avatar
11-06-2016 
Я бы поменял на погуще и в соответствии с пробегом, и успокоился
  •  
11-06-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-06-2016 
Exile04 писал(а):
. Раньше всегда держалось первой жирной риски. Уровень масла в норме. Чек не загорается. Как думаете, что это может быть, стоит ли паниковать?
Раньше это когда и при каких условиях, на каком масле?
Какое масло залито сейчас и какой пробег на масле сейчас?

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-06-2016 
avatar Exile04 Exile04
avatar
11-06-2016 
Сейчас 137000 км пробег, масло 0w-20 Toyota. Раньше масло такое же было. На масле проехал 7000.
  •  
11-06-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-06-2016 
Exile04 писал(а):
масло 0w-20 Toyota. Раньше масло такое же было. На масле проехал 7000
это экомасло не рассчитано работать в тяжелых условиях больше 5000км, к тяжелым приравнено движение в городе в том числе, а не только таскание прицепа как многие полагают!

проблема в том что и без того маловязкое энеросберегающее 20 масло сработавшись за 7000 км ещё больше потеряло вязкость! срочно необходимо выполнить замену и в дальнейшем 0-20 масла не эксплуатировать дольше 5000км или 200мч если есть городской режим.
Лучше в таком случае вообще перейти на более стойкое к нагрузкам но тоже энергосберегающее Тойота 0-30 А5 и контролировать давление, как только будет замечено падение давления, масло необходимо сменить раньше срока.
но на 0-30 Тойота это врятли потребуется раньше 10тык , это масло имеет довольно крепкую базу, в отличии от крекинга тойота 0-20

разница в горячих вязкостях свежего масла тойота 0-20 и 0-30

Toyota Engine Oil Synthetic 0W-30
при 40С 53
при 100С 10

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505
при 40С 37,70
при 100С 8,7

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +1
13-06-2016 
avatar Surgut501 Surgut501
avatar
13-06-2016 
У меня на холостых на первом жирном делении, на холодную по середине. Масло 5w40[/img]
  •  
13-06-2016 
avatar Surgut501 Surgut501
avatar
13-06-2016 
Фото не могу прикрепить Sad
  •  
13-06-2016 
avatar Exile04 Exile04
avatar
13-06-2016 
В общем всё закончилось кучей ошибок на панели приборов. По кодам похоже на растяжение цепи, рассинхрон. По факту - заменили масло на 5w-30 и сказали больше никогда не лить 0w-20...

Давление масла в LX 570 допустимые пределы?
  •  
6-09-2016 
avatar MMRR MMRR
avatar
6-09-2016 
Пробег 115000. Американец 2011.
Все время лил масло 0w-20 SN (08880-10505) в жестяных банках.замена через 10000.
Проблем нет, давление в норме. Дай думаю позвоню в lexus - центр. А мне и говорят, что в лексус 570 нужно лить 0w-20 или 0w-30 XS синтетику
и что 0w-30 разработка 2013г и ее предпочтительней и ее льют с завода в европе.

Кто что думает по этому поводу?
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX II 570 Правила форумов