Я весь измучен ужасным скрипом =(

night писал(а):

... Кстати клемы пока не скидывал...

Stup писал(а):

Вот блин, точно такой же скрип, только в районе "справа в багажнике". В последнее время тоже стал доставать, придется видимо разбирать.

fedor74 писал(а):

night писал(а):

... Кстати клемы пока не скидывал...

Удобнее и безопаснее (в плане повторной привязки ключа - из личного опыта) вынимать предохранитель (под капотом) EFI.

night писал(а):

Stup писал(а):

Вот блин, точно такой же скрип, только в районе "справа в багажнике". В последнее время тоже стал доставать, придется видимо разбирать.

Ну меня стал доставать с самого начала так как скрип довольно громкий и бесячий =\

Stup писал(а):

Вообщем поеду ТО проходить, попрошу дилера посмотреть - может найдет что.

Stup писал(а):

Щаз отписаться или после посещения дилера? Щаз скрипт сзади в багажнике справа на кочках. Чем больше кочек, тем сильнее. Звук похож на пластик по пластику или пластик по стеклу. Щупал все, ну нечему скрипеть там.

MIKLES писал(а):

Нет такого скрипа в бюллетенях -значит это частная проблема и тогда я присоединяюсь к совету Аль Пачино

где аль-пачино?!??? это же Робертде Ниро!

Kanat писал(а):

Sakura писал(а):

на кочках скрипы появились, причем с 4-х сторон, а что скрипит понять не могу. Причем при раскачке не скрипит, только при движении. Ссылаюсь на пружины

У меня тоже скрип был в передней подвеске, особенно когда машина вперед клюет, т.е. по большим кочкам едет, а не по мелким (гребенка). Все осмотрел, долго искал. Без разборки сверху из-под капота смазывал опорные подшипн. - не помогло. При раскачке вручную на месте не скрипит, а как поедешь - скрип - капец просто. Все стойки разобрали. Оказалось отбойники на амморт.стойках скрипели, когда вверх-вниз их толкаешь, ну по крайней мере на них я весь скрип списал. Все смазал, т.е. все подвеску сразу, перестало. У меня теперь новая болезнь - стук мелкий такой, глухой, спереди слева. Стойку амморт. проверяли, вроде рабочая. Хотя спец говорит, что в холодное время может объем в рабочем цилиндре амморт.стойки измениться немного, т.е. от холода масло типа меньше стать в объеме и от этого стук происходить незначительный. Что теперь делать? Вибростенда в Караганде нет, ну по крайней меря я не слышал о таком. Неохота все подряд менять. Че делать. не знаю Может точно стойки?

night писал(а):

fedor74 писал(а):

night писал(а):

... Кстати клемы пока не скидывал...

Удобнее и безопаснее (в плане повторной привязки ключа - из личного опыта) вынимать предохранитель (под капотом) EFI.

А поконкретнее ??? Я так понял что предохранителем не качественно выходит =) А где он кстати ?