Газовое оборудование на LX470, самостоятельная установка

shum1 писал(а):

Был финик QX56 тоже на газу, так туда 1 редуктор поставили, хотя настаивал на 2х, но объяснили, что типа нету для 2х места и что тот, который они поставили рассчитан на 370 кобыл, так это кошмар был какой то, зимой чуть больше газу дал, сразу на бенз переключается, что только там не крутили..., ну никак он нормально не работал, в итоге нашел в нете фото финика с 2мя редукторами, распечатал его и приехал к ним!!! поставили 2 редуктора поменьше и заменили медную трубку от баллона до рукторов, тольще поставили, на этом проблема изчезла, стало все супер, да и кстати QX56, жрет меньше наших LX, у него город выше 19-20 даже зимой не поднимается

Сергей02 писал(а):

ставить на машину с расходом , в апогее, 25+л - тор 95л, куда лезет реально 80 - сомнительная затея.
к такому выводу пришел я , и воткнул 160 литров в багажник еще ни разу не пожалел об этом) и Вам советую.
+сы :
1.температура в салоне оптимальна для газа ( летом не жарко - зимой не холодно) летом хрен вы засунете 80% в свой тор.
2.безопасность. поджигатели, аварии , итд. ( про поджигателей я конечно загнул, но все же. )
3.никто Вас не спалит что вы на газу)
4.объем : заправка раз в 500 км, даже при максимальном расходе.

IPSIV писал(а):

То им дизель подай. То из Лексуса техничку сварщиков создай....

ну не у всех ведь запасной двигатель от электрички под капотом валяется

zdorovij писал(а):

IPSIV писал(а):

То им дизель подай. То из Лексуса техничку сварщиков создай....

ну не у всех ведь запасной двигатель от электрички под капотом валяется

Сергей02 писал(а):

Либо возить в багажнике колесо, либо баллон. разница если и есть , не большая.
Убирать стопор - небезопасно. ставят его на заводе, запроектировали его далеко не глупые люди.


Персонажу,который любит рукастых и не любит технички для ЭГС на базе лексус:
1. у Вас Рекс, гибридный , не новый. более чем уверен, что если бы он кушал у Вас скажем 25+ л/100км, вы бы более прагматично относились к возможностям появляющимся с техническим прогрессом. в данном случае ГБО 4го поколения.
2. Рекс , не ЛИкс. уровень не тот, цена другая. цели,условия эксплуатации - иные. я вот например хочу 570, езжу больше 100 в год. 350 штук, будут приятным дополнением в мой бюджет.