Почему HYBRID ? Что Вас заставило его купить ?

Байкал писал(а):

за то немцы, особенно фольксваген да и ауди туда же со своими коробками с двумя сцеплениями от которых люди в шоке что через 20-30 тысяч пробега сервис приговаривает под замену.

Shtanoff писал(а):

Байкал писал(а):

за то немцы, особенно фольксваген да и ауди туда же со своими коробками с двумя сцеплениями от которых люди в шоке что через 20-30 тысяч пробега сервис приговаривает под замену.

Вот именно по этому, я пересел на японцев.
Немцы делают ставку на двигатели малого объема с турбинами. Ставят эксперименты за счет клиентов, обкатывают новую коробку ДСГ с двумя сцеплениями. Цепи в двигателях растягиваются, мехатроник в ДСГ перегревается, случаи далеко не единичны.

У Немцев другие плюсы есть и они очень даже немаловажные.
Например салоны какие у них - едешь балдеешь!
Я в салоне от БМВ 7-й просто тащусь.....

Shtanoff писал(а):

Ставят эксперименты за счет клиентов, обкатывают новую коробку ДСГ с двумя сцеплениями. Цепи в двигателях растягиваются, мехатроник в ДСГ перегревается, случаи далеко не единичны.

Зубья шестеренок трескаются...от старта со светофора
Не единичны но и не массовы - новая технология, новые удачи и неудачи.

Это как к вопросу подходить, можно ведь сказать что и гибридная технология Лексус - , потому что за 20 лет ее существования так и не научились делать беспроблемные инверторы.

PS: А BMW 7(Li) - это больше, чем автомобиль

niky83 писал(а):

И почему в рашку is300h fsport не поставляют(((

А почему Хайлендер гибрид или камри не поставляют ?
Да всё потому , что наша политика не ориентирована на продвижение Гибридов.
Нет у нас законов , по которым владельцам Экологичных Гибридных авто будут предоставлены всевозможные преимущества , льготы и т.д. , как делается это в других странах.

Бубёный писал(а):

как делается это в других странах.

И где это такие замечательные льготы за границей для гибридов?
По моему - одни слухи

Пока стоимость гибрида будет превышать стоимость топлива для не-гибрида - не будет на них массового спроса у нас.

Бубёный писал(а):

niky83 писал(а):

И почему в рашку is300h fsport не поставляют(((

А почему Хайлендер гибрид или камри не поставляют ?
Да всё потому , что наша политика не ориентирована на продвижение Гибридов.
Нет у нас законов , по которым владельцам Экологичных Гибридных авто будут предоставлены всевозможные преимущества , льготы и т.д. , как делается это в других странах.

сейчас сделали бесплатную парковку в центре Москвы для электрокаров, вот бы гибридам дали льготы ну или хотябы скидку!

flashLAV писал(а):

И где это такие замечательные льготы за границей для гибридов?

orges писал(а):

http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_electric_vehicle#Legislation_and_incentives

Бубёный писал(а):

всевозможные преимущества , льготы и т.д

jokeTS писал(а):

Бубёный писал(а):

niky83 писал(а):

И почему в рашку is300h fsport не поставляют(((

А почему Хайлендер гибрид или камри не поставляют ?
Да всё потому , что наша политика не ориентирована на продвижение Гибридов.
Нет у нас законов , по которым владельцам Экологичных Гибридных авто будут предоставлены всевозможные преимущества , льготы и т.д. , как делается это в других странах.

сейчас сделали бесплатную парковку в центре Москвы для электрокаров, вот бы гибридам дали льготы ну или хотябы скидку!

Но если заведется мотор,то сразу в кассу

snow1975 писал(а):

jokeTS писал(а):

Бубёный писал(а):

niky83 писал(а):

И почему в рашку is300h fsport не поставляют(((

А почему Хайлендер гибрид или камри не поставляют ?
Да всё потому , что наша политика не ориентирована на продвижение Гибридов.
Нет у нас законов , по которым владельцам Экологичных Гибридных авто будут предоставлены всевозможные преимущества , льготы и т.д. , как делается это в других странах.

сейчас сделали бесплатную парковку в центре Москвы для электрокаров, вот бы гибридам дали льготы ну или хотябы скидку!

Но если заведется мотор,то сразу в кассу

и двойной тариф