Защита от угона для Lx570/LC200.

Dima007 писал(а):

Узнал о нестандартной защите от угона:

Перепиновка диагностического разъема + установка цифрового реле в ЭБУ + кожух ЭБУ.

Кто с такой защитой сталкивался?
У кого нибудь есть реальный опыт?

Интересует именно комплексный подход.

fsema писал(а):

Dima007 писал(а):

Узнал о нестандартной защите от угона:

Перепиновка диагностического разъема + установка цифрового реле в ЭБУ + кожух ЭБУ.

Кто с такой защитой сталкивался?
У кого нибудь есть реальный опыт?

Интересует именно комплексный подход.

это тебе романа71 поспрашивать лучше.

Роман установщик. К тому же тут идет и о кожухе - по сути ящике-сейфе, чистый самопал ( на рынке есть кожухи производства Израиль, но они не устаивают многих установщиков)- в общем, мало кто этим занимается.

Хотелось бы услышать мнение кто пользовался/пользуется/или сталкивался.

З.Ы. Лабораторию Андрея Кондрашова не предлагать

Dima007 писал(а):

Перепиновка диагностического разъема

Dima007 писал(а):

установка цифрового реле в ЭБУ

kop9 писал(а):

Dima007 писал(а):

Перепиновка диагностического разъема

У кого то была такая штука,с проблемой...по моему постоянно мигала лампочка 4LO...проблема была в подгорании контактов...вот то ли из-за этой перепиновки что то коротило, то ли еще по другой причине,не помню.

Dima007 писал(а):

установка цифрового реле в ЭБУ

Релюшки это да. У меня на прошлом LX стояло 5 разных систем защиты...при попытке угона машина осталась на месте,из-за этой самой релюшки.

Dima007 писал(а):

Узнал о нестандартной защите от угона:

Перепиновка диагностического разъема + установка цифрового реле в ЭБУ + кожух ЭБУ.

Кто с такой защитой сталкивался?
У кого нибудь есть реальный опыт?

Интересует именно комплексный подход.

регулярно практикуем установки таких сборок, вообще, ничего сверхвыдающего, вполне стандартная защита...иногда такую связку "разбавлял" замками капота и реле ставилось под капотом...а уж управление релюшкой тоже имеет массу вариантов: и от метки иммо, и от спрятанной кнопки , к примеру, регулировка громкости на руле множество вариаций существует...но защитив ЭБУ , вы оставляете открытым моторный отсек, а раз есть прямой доступ к мотору, то есть и возможность завести его дубликатом мозгов

конкретно такую связку на 570-й не ставил, другие модели Лексусов были и не только Лексусов.

M@ks писал(а):

Dima007 писал(а):

Узнал о нестандартной защите от угона:

Перепиновка диагностического разъема + установка цифрового реле в ЭБУ + кожух ЭБУ.

Кто с такой защитой сталкивался?
У кого нибудь есть реальный опыт?

Интересует именно комплексный подход.

регулярно практикуем установки таких сборок, вообще, ничего сверхвыдающего....

конкретно такую связку на 570-й не ставил, другие модели Лексусов были и не только Лексусов.

Dima007 писал(а):

Ничего сверхвыдающегося, а конкретно не ставили ..... Вот в чем вопрос(с).

M@ks писал(а):

Dima007 писал(а):

Ничего сверхвыдающегося, а конкретно не ставили ..... Вот в чем вопрос(с).

не надо выдергивать слова из контекста! если интересует именно такая связка, то многократно ставились на новые и старые GX, LX 470, RX 1-3 поколения и т.д. На 570-й ставились иные сборки, как в меньшем, так и в большем и более сложном исполнении...особой разницы в моделях машин не вижу...

M@ks писал(а):

защиты на блоки изготавливается самостоятельно, даже болты и гайки срывные вытачиваются, а не покупаются

M@ks писал(а):

...................

.... цена комплекса опять же зависит от выбранного оборудования.......

Dima007 писал(а):

P.S. Ответ можно в личку.