GX460 - мотор уж очень сильно ревёт :)

flashLAV писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

комплектацию надо проверить, у тебя сто пудово стоит функционал LSEP (Loud start of the engine for a pant) Так что не переживай, наоборот это круто
У топик стартера скорей всего тоже в опции есть LSEP

Это что за зверь такой?

перевести?

Alex Dnepr писал(а):

перевести?

Cам придумал?

flashLAV писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

перевести?

Cам придумал?

ну а чего народ на благородное рычание возмущается?

237Anton писал(а):

У меня другой вопрос ктонибудь ставил датчики давления в шинах. Родные лексусовские. Как а амерекосах на новые 460?

Fiskars писал(а):

И всё-таки ревёт не по-детски. Недоработка тойоты. Теперь, поездив год, могу сказать следующее: вентилятор охлаждения двигателя включается неадекватно температуре двигателя и внешней забортной температуре - чем на улице холоднее, тем сильнее он ревёт и реже выключается. Зимой, когда завожу машину - ревёт не переставая, пытаясь охладить и без того ледяной мотор, так же начинает реветь в пробках, как только машина идёт на разгон - рёв плавно пропадает, но как только попадаю в пробку - всё по-новой, стоит чуть тронуться чтобы проехать 2 метра - рёв вентилятора оглушает - даже стыдно перед соседями по потоку, такое впечатление, что я как будто пытаюсь с места рвануть и кручу мотор чтобы проехать 2 метра. Точно так же было и на тест драйвовском авто у дилера, из чего могу сделать вывод, что это особенность данного мотора. Очень неприятная.

все V8 так работают на лексах и тойотах на 4,7 и на 5,7, теперь на 4,6

А в потоке не надо стыдиться, соседи завидуют такому благородному реву

Кстати если ехать с закрытыми окнами и слушать музыку, можно даже классическую, ничего не будет слышно ))))

237Anton писал(а):

Рев помогает в пробке передвигаться сразу видно всем кто здесь царь джунглей. А если честно у меня вообще такой проблемы нет. Мотор ревет только когда машину заводим а потом все в норме.

Astanaboy писал(а):

Логики не понимаю. Чем холоднее тем больше работает вентилятор.

Astanaboy писал(а):

Новые вести с полей. Пришла весна и на улице потеплело. Так вот теперь этот гул чудесным образом исчез. Пока наблюдаю два дня температура на улице выше 5 градусов. Утром завожусь гул есть. Пока до работы еду все без изменений. Днем машина стоит долго. т.е. завожу ее холодную но при этом на улице уже теплеет 7-10 градусов. И гула нету с самого первого старта и катаясь по пол дня.
Сейчас потеплеет чтобы и по ночам было выше 5 посмотрим что будет.
Логики не понимаю. Чем холоднее тем больше работает вентилятор. Перегрева нет. Стрелка темпрературы как вкопанная в норме.