Porsche Cayenne II hybrid

Bublik писал(а):

Ваапче самые лучшие дизеля у БМВ.

Kadzov писал(а):

Дим, помнишь мы по лету искали желтый камаро.... не было

В посте Димы есть слово "желательно"

ViRuS писал(а):

Мне нравится дизельный, вышел новый Cayenne S Diesel, характеристики более чем: 5,7 сек, 252 км/ч, что интересно- двигатель 4,2, но не с Ку7, у каена 6 цилиндров.
Тест драйв снимет все вопросы.

на 50нм больше чем на туареге

ViRuS писал(а):

Владельцы гибридных каенов довольны, те кто владел лексусом и каеном, говорят каен интереснее, принцип работы у них отличается. Если брать новый- при продаже огромные потери, думаю выгоднее брать годовалый, но тут уж каждый по своей жабе смотрит.
Мне нравится дизельный, вышел новый Cayenne S Diesel, характеристики более чем: 5,7 сек, 252 км/ч, что интересно- двигатель 4,2, но не с Ку7, у каена 6 цилиндров.
Тест драйв снимет все вопросы.

Bud писал(а):

он V8, база та же что в ауди (Q7/A8 4.2TDI) и VW Touareg 4.2TDI.

Bud писал(а):

Присматриваюсь к новым каям, но не сильно ли это машина понтовая? Описывается словом flashy , то есть владелец какбе хочет показать, "вот он я какой , смотрите на меня", а мне такое не нужно, привлекать к себе внимание не требуется, равно как и понтоваться тоже... Туарег на фарше дизельный стоит на 20-25% дешевле аналогичного кайенна с тем же двиглом, по функионалу - практически паритет.... Cмущает только гарантия на туареге - 2 года ( или 100 тыс, но у меня таких пробегов нет и за 4 года)

Danich писал(а):

На самом деле в х6 салон консервативней чем в кайене, но разные, обсуждаемые в соседней ветке, опции интернет мультимедия в кайене пока не доступны, уж куда там туарегу..