Надо просто проехать час по Москве - и все понятно. Я- за гибрид: огромное удовольствие от старта отключение ж=двигателя в пробке, очень хорошая комплектация, шикарная коробка.
Сейчас тоже стоит выбор между 430 460 и 450H, в 450Н cмущает батарейка, не помрет ли она в ближайшее время, если брать 06-07 год, или уже померла.. 430-ые 07 года вообще не найти, только 05-06, а 460-ых вообще две объявы на все авто.ру
Sergey0800 писал(а): .
Минусы гибрида:
1. За месяц продажи - один звонок ( при хорошей цене и белом цвете).зеленый какой нибудь наверное вообще не продать.
Вот это и пугает. Сейчас нет звонков, а что будет через год-два. Боятся люди у нас гибридов. С бензиновыми таких проблем нет.
Одни покупают после разгона - один раз в кресло вдавит с 0 и до 200 без рывков, так сразу мнение меняется.
А другим просто можно сказать: с одной заправки сколько проезжаешь? 500? А гибрид 900!
_________________
Если разобраться, то белка и ёж — та же крыса. Отличия - в дизайне и маркетинге!
Dimkovski писал(а): Сейчас тоже стоит выбор между 430 460 и 450H, в 450Н cмущает батарейка, не помрет ли она в ближайшее время, если брать 06-07 год, или уже померла.. 430-ые 07 года вообще не найти, только 05-06, а 460-ых вообще две объявы на все авто.ру
430-ые в 2007 г. уже не продавались здесь. Пик спроса - 2005 г., потому их и большинство
460-ые тем более были не востребованы, т.к. стоили аналогично гибридам. Выбирали все, само собой, 2-ой вариант.
Одни покупают после разгона - один раз в кресло вдавит с 0 и до 200 без рывков, так сразу мнение меняется.
А другим просто можно сказать: с одной заправки сколько проезжаешь? 500? А гибрид 900!
Надо чтоб сначала позвонили, а по гибридам даже звонков нету. Для себя бы взял гибрид, но смущает проблемная продажа через год-два. Как вариант, придется сильно скинуть цену. Если брать новую, то точно гибрид, не так сложно будет найти второго хозяина. Но у нас идет разговор про б/у машину на пару лет.
…все еще не определился… с одной стороны зима, полный привод в нашей широте оочень полезен и меньше проблем при продаже, с другой - комплектация, расход и траблы с продажей.
P.S. А разгон у гибрида сильно лучше GS350 AWD?
Одни покупают после разгона - один раз в кресло вдавит с 0 и до 200 без рывков, так сразу мнение меняется.
А другим просто можно сказать: с одной заправки сколько проезжаешь? 500? А гибрид 900!
Надо чтоб сначала позвонили, а по гибридам даже звонков нету. Для себя бы взял гибрид, но смущает проблемная продажа через год-два. Как вариант, придется сильно скинуть цену. Если брать новую, то точно гибрид, не так сложно будет найти второго хозяина. Но у нас идет разговор про б/у машину на пару лет.
…все еще не определился… с одной стороны зима, полный привод в нашей широте оочень полезен и меньше проблем при продаже, с другой - комплектация, расход и траблы с продажей.
P.S. А разгон у гибрида сильно лучше GS350 AWD?