Мануал по ремонту рейки

zdorovij писал(а):

чет у меня рейка клацать начала
вобчем при плавном вывороте колес в какую либо из сторон почти в самом конце издается такой клац как будто зуб на зуб нашел ,а потом соскочил ,но руль вращается плавно , боюсь как бы не закусило , а с другой стороны как может закусывать в месте которое редко работает и соответственно износа на валу не должно быть , еслиб был покоцан зуб на рулевом валу , то клацкания были бы чаще короче чет я растроилси новая 32крубля однако
вобчем хэлп ми может кто сталкивался

autoglass писал(а):

,а тут походу что-то другое

autoglass писал(а):

в сервис на осмотр бы не помешало прежде чем расстраиваться.

с этим у нас туго , да и без разборки не видно , я вот по лету рейку немного подтягивал , вернее подтянул и руль стал тугим , методом тыка ослабил чтоб на ровной дороге возвращался , вчера пробовал затягивать и ослаблять рейку - на щелках не отразилось

autoglass писал(а):

А проявляется только на вывернутых до упора колёсах ?

вчера думал что так ( почти на вывернутых т.е. чуток не до упора) а сегодня пареньку показывал колеса стояли прямо вывернул влево без щелчков стал поворачивать обратно и щелчок стал происходить практически когда колеса прямо , такое чувство что с поворотом растет напряжение ,а потом срывается , сравнимо с болтом и гайкой с сорванной резьбой , крутишь крутишь а потом тырц и опять крутишь
просто так без ремонта снимать и разбирать рейку чет мне кажется геморно , уж больно она тяжко снимается у нас короче не знаю что делать

autoglass писал(а):

Нужно снять стакан натяжителя и пружину ,проверить состояние стакана если он изношен элипсом то может закусывать за корпус и издавать щелчки.Стакан поставляется отдельно под пружину нужно подложить рубль и потом регулировать по книге натяжение.

autoglass писал(а):

может рублём отделаешься

autoglass писал(а):

Потому и рубль ,Пружина слаба и прижим ты делал гайкой по стакану уже продавив пружину.Стакан проверяется штангенциркулем элипс не допускается, рупь приклеивается точно в центр крышки.

понял , пасибо ,
вот еще думка , если рассыпался сеператор на хвостовике вала с колонки , который стоит на "дне" рейки и с поворотами руля шарики скатываются в одну сторону и подом дырц , блин , был бы тормозной суппорт или еще что нить легкодоступное , то вообще бы без проблем сныл и глянул бы , а эту рейку как вспоню сколько выковыривал и потом засовывал , проскакивала даже мысля что она не достается

zdorovij писал(а):

не достается

Звук рулевой колонке звонкий ,как колокольчик ,а в рейке по глуше потяжелее.В твоём случае склоняюсь к проблеме в зубчатом соединении.