home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-11-2011 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
20-11-2011 
Monah писал(а):
...мой V6 3,5 звичит прекрасно. По звуку ощущение, что под капотом 6 литровый W12.
Mr. Green
  •  
  • +1
20-11-2011 
avatar Marco005 Marco005
avatar
20-11-2011 
Зато 4.3 не ставят на Camry)))
  •  
20-11-2011 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
20-11-2011 
Marco005 писал(а):
Зато 4.3 не ставят на Camry)))
Да ей и 3.5-литровый избыточен, морду ей носит при разгоне - дай боже.

Кстати... Есть японский вариант Тойота Аурис - называется Blade Master.
Простенький маленький хэтчбэк с... таким же 3.5-литровым мотором от Камри. Shocked

steer.ru/archives/2007/10/18/004309.php
  •  
28-11-2011 
avatar Monah Monah
avatar
28-11-2011 
W115 писал(а):
с... таким же 3.5-литровым мотором от Камри.
правильно сказал - от камри! но не от gs, т.к. на GS 350 двигатель отличается по конструктиву и в первую очередь благодаря новейшей системе впрыска D4S! Объединяет распределенный впрыск (у каждого цилиндра своя форсунка, которая подает топливо в коллектор) и непосредственный (топливо подается форсунками непосредственно в цилиндры, как у дизелей). Двигатели камри и GS имеют разные индексы "2GR-FE" и "2GR-FSE", и по мощности "2GR-FSE" выше на 30!л/с и на 26н/м!

_________________

LEXUS GS 350 awd 2011

  •  
28-11-2011 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
28-11-2011 
Monah писал(а):
новейшей системе впрыска D4S! Объединяет распределенный впрыск (у каждого цилиндра своя форсунка, которая подает топливо в коллектор) и непосредственный (топливо подается форсунками непосредственно в цилиндры, как у дизелей). Двигатели камри и GS имеют разные индексы "2GR-FE" и "2GR-FSE"
Cпасибо, просветил неуча. Mr. Green

Только я об этом еще в 2004 году знал.
  •  
28-11-2011 
avatar Monah Monah
avatar
28-11-2011 
W115 писал(а):
Только я об этом еще в 2004 году знал.
Я тут просто для информации чуть развернутее дал, не собирался никого учить, но вдруг кто-то не в теме? Rolling Eyes

_________________

LEXUS GS 350 awd 2011

  •  
29-04-2012 
avatar Ded Mazay Ded Mazay Клубная карта
avatar
25 друзей
29-04-2012 
Давненько тут ничего не писали. Задумываюсь о замене своего GS 300 на 430 того же года, есть ли в этом смысл? Интересует надежность двигателя и автомата, жрут ли V8 масло.

_________________

LS 430 04г.

  •  
29-04-2012 
avatar dimarik 014 dimarik 014
avatar
23 друга
29-04-2012 
коробка и мотор супер надежные ,масло не жрет вообще !!!
  •  
  • +2
29-04-2012 
avatar menchik menchik Клубная карта
avatar
8 друзей
29-04-2012 
масло не жрет вообще. Автомат намного более надежный. Есть вгрс. Постоянный запас мощности. Классный звук в8. Расходники двигателя некоторые Даже дешевле чем у 300. Расход бензина на 2-3 литра больше. Вообщем одни плюсы, Кроме последнего Smile
  •  
29-04-2012 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
29-04-2012 
Мотор и АКПП в 430-ом - старой школы, ведущие свою родословную еще от LS400 1-ого поколения.
Типично по-тойотовски конца 90-х неубиваемые - ломаться в них вообще нечему, ибо там все сделано просто с гигантским запасом прочности.
В отличие от одноразово-хлипких, модно-облегченных агрегатов 300-ого, где то поршень в моторе прогорит, то гидроблок у коробки заклинит.

А, вспомнил главный минус 430-ого: нищеброды на налог жмутся.
  •  
  • +2
29-04-2012 
avatar Ded Mazay Ded Mazay Клубная карта
avatar
25 друзей
29-04-2012 
Спасибо, если 430 надежен, то тридцатку в год заплатить я думаю можно.

_________________

LS 430 04г.

  •  
  • 0
29-04-2012 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
29-04-2012 
только вот не в коня корм... с 4.3 снимается лошадок хрен да маленько....

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
29-04-2012 
avatar Kostya_p Kostya_p
avatar
17 друзей
29-04-2012 
для меня в 430-ом ещё один минус имеется - нет полного привода, а так бы уже сменил свой 350 на 430
  •  
29-04-2012 
avatar Ded Mazay Ded Mazay Клубная карта
avatar
25 друзей
29-04-2012 
Не в лошадках дело, крутящего все равно больше, плюс надежность, крутящий выше , меньше налог по лошарикам. Честно - я никогда бы не купил GS300, зная про его болячки более подробно, чем до покупки, один жор масла с дымом после 5000тыс. об. напрягают ужасно.

_________________

LS 430 04г.

  •  
29-04-2012 
avatar Ded Mazay Ded Mazay Клубная карта
avatar
25 друзей
29-04-2012 
Не подумайте, я не пытаюсь унизить трехсотку, но читая этот форум мне страшно ехать на нем например из Москвы в Крым. То коробка встанет, то поршень прогорит и это шестилетние японские авто бизнес класса!

_________________

LS 430 04г.

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011) Правила форумов