-
14-02-2012
в режиме просто драйв мне не нравится работа АКПП...она живёт как бе своей жизнью - щелкает эти передачи как семечки, слишком торопится уйти к 6-й передаче.
бывает что до 60-ти ещё не разогнался, а автомат уже 6-ю тыркает
на механике я бы ещё вторую гнал бы к красной зоне, а тут кикдауна приходится давать, что бы маневр какой то сделать ...
очень не удобно.
в режиме power как то получше, но то же алгоритм схожий + ещё и добавляется торможение двигателем - нафига спрашивается? оно вообще тут не в тему, лучше бы это торможение включалось в режиме snow , так необходимое зимой ...
лепестки - то ж чушь какая то , всё равно автоматика не даёт выбрать нужную передачу или сама переключает вверх, если диапазон позволяет.
короче не любил я автоматы теоретически, а попробовав не люблю и практически
я из за этого стал овощем на дороге, приходится просто тупо ездить и всё, без отжига...
с пичалькой вспоминаю свою бывшую иску 200, как то поживее было первое поколение даже с 155 силами под капотом.
ЗЫ: у меня премиум. может в спорт комплектации какие другие настройки АКПП ? 14-02-2012 boxerus писал(а):
. Но но но) у меня еще и подвеска жестче и на 1 см ниже))))) а не только 18 дискиedvardaseg писал(а): ЗЫ: у меня премиум. может в спорт комплектации какие другие настройки АКПП ?
нет) спорт - это развод на 18е диски))) у меня у друга был, брал одновременно со мной, мы машинами менялись и разницу так и не почувствовали )
_________________
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут!)
14-02-2012 14-02-2012 14-02-2012 ScoobySpb писал(а): Ну что вы хотели от красивого авто....
а я не хочу ни на что менять, мне нравится дизайн IS250*in love* . в доступном мне ценовом сегменте до 1млн из подержанных авто мне вообще ничего не нравится. всё какое то нелепое и однообразное...
Повторю в сотый раз если не устраивает нужно менять авто на более серьезное не надо мучаться, или пересматривать манеру езды.
просто коробка эта автоматическая ваще ниразу не нужна этому автомобилю, только механика.
я и искал на механике, 6 месяцев поисков в америке, но не нашел достойных экз, пришлось брать автомат в германии
edvardaseg писал(а):
Тада вам примая дорога на яп аукцион, только нужно узнать какая подходит.ScoobySpb писал(а): Ну что вы хотели от красивого авто....
а я не хочу ни на что менять, мне нравится дизайн IS250*in love* . в доступном мне ценовом сегменте до 1млн из подержанных авто мне вообще ничего не нравится. всё какое то нелепое и однообразное...
Повторю в сотый раз если не устраивает нужно менять авто на более серьезное не надо мучаться, или пересматривать манеру езды.
просто коробка эта автоматическая ваще ниразу не нужна этому автомобилю, только механика.
я и искал на механике, 6 месяцев поисков в америке, но не нашел достойных экз, пришлось брать автомат в германии_________________
Слышь, ты, мистер" I am so JDM that i sleep on the right side of the bed", убей себя.
(с) wagonistedvardaseg писал(а):
я искал год и только механику. нашёл is220d luxury, да 177 коней не 205, но я еду так, как я хочу(быстрее, медленнее) и мотор 2,2 тоже это позволяет. а на трассе, если хочешь, то за 200 быстро набирает и, как в том анекдоте: тихо на парашюте спускаюсь... и ни один ещё не ушёл. одно большое НО,- соляра. зальёшь не очень качественную( но для России и Украины наверное эталонная) и машина уже не такая шустрая, и расход по городу 10л. и больше, а зальёшь по-лучше( на 10-20 евро-копеек дороже),- и расход 8-8,5 по городу, и при ускорении в сиденье вдавливает. мне механика гораздо лучше и в плане контроля расхода, и при обгоне на коротких участках, и вообще я люблю, чтобы машина меня слушалась. П.С.,-купил в Португалии, там и езжу.ScoobySpb писал(а): Ну что вы хотели от красивого авто....
а я не хочу ни на что менять, мне нравится дизайн IS250*in love* . в доступном мне ценовом сегменте до 1млн из подержанных авто мне вообще ничего не нравится. всё какое то нелепое и однообразное...
Повторю в сотый раз если не устраивает нужно менять авто на более серьезное не надо мучаться, или пересматривать манеру езды.
просто коробка эта автоматическая ваще ниразу не нужна этому автомобилю, только механика.
я и искал на механике, 6 месяцев поисков в америке, но не нашел достойных экз, пришлось брать автомат в германииРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS II (2005-2012) » Трансмиссия Правила форумов -
Партнеры Клуба
