немецкии автосоюз ADAC протестировал авто opel signum c 2,2 direct мотором и заправлял только E10 бензином, после пробега 27т.км. потек топливныи насос, этанол сожрал резинки / в это авто идет Е5 /...
Доброго времени суток! Прошу прощения, но ознакомившись с вашими мнениями, пришел к выводу, что счастливые обладатели дизелей на своих лошадках не совершали частых дальних поездок. Есть одна проблема, на дальних перегонах, хозяева заправок не слишком парятся качеством соляры. В результате, я обладатель дизельного мерседеса ML, был постоянным клиентом СТО. Конечно, в глухомани можно напороться и на левый бензин, но это реже и менее болезненно для железного друга. Возможно, такая придирчивость к качеству соляры присуща только немцам, но не думаю...
_________________
Неспроста, когда в СМС пишешь слово "чудо", словарь Т9 подставляет слово "хрен"!
Игорь 1974 писал(а): Доброго времени суток! Прошу прощения, но ознакомившись с вашими мнениями, пришел к выводу, что счастливые обладатели дизелей на своих лошадках не совершали частых дальних поездок. Есть одна проблема, на дальних перегонах, хозяева заправок не слишком парятся качеством соляры. В результате, я обладатель дизельного мерседеса ML, был постоянным клиентом СТО. Конечно, в глухомани можно напороться и на левый бензин, но это реже и менее болезненно для железного друга. Возможно, такая придирчивость к качеству соляры присуща только немцам, но не думаю...
по поводу реже и менее болезненно я позволю себе не согласиться! дважды умирали каты в дороге! один раз на половинке мотора семьсот верст ехал!
а более редкие заправки дают большую свободу и варианты найти качественное топливо!
Игорь 1974 писал(а): Есть одна проблема, на дальних перегонах, хозяева заправок не слишком парятся качеством соляры.
помницца, в Самарской области неоднократно сами хозяева заправок предупреждали - мол, лучше у нас не надо ... у нас для камазов, там дальше в паре километров есть ещё заправка