1)Москва и Мо (потому что я ленивый)
2)Диллерский европеец (заменить инвертор на американце будет сложнее по отзывной компании)
3)Цвет любой кроме черного и белого (те синий, серебристый фисташковый)
4)Салон не черный и без пластикового дерева на руле (смотрится ужасно и скользит)
5)Наличие стикеров на всех деталях (родных %) а то насмотрелся уже)
6)Перекраску капота и бамперов я пойму , перекраску других деталей со шпаклевкой уже нет.
7)Строго хорошее состояние салона - те кожа не замята и не затерта, алюминий не поцарапан.
Машина должна быть облуженна и не требовать вложений более чем на 15-20 тыс.
9)Машина не должна была простаивать более 3-4 месяцев.
10)Само собой электрорейка должна быть замененной по гарантии, помпа инвертора работать,радиатор двигателя не течь, и другие врожденные недостатки лексуса должны быть устраненны.
11)Ваш вин должен поподать под бесплатную замену инвертора.
12)Проблемы ходовой и глюки электрики меня не смутят.
Ну и главное понимание тех фактов
1) что гибрид является неликвидом на рынке в любом состоянии (его можно по году продавать да и искать)
2) то , что этот факт известен мне
3) то, что ранно или поздно я столкнусь с аналогичной проблемой при продаже
Жду предложений
Удачи в поиске..... ИМХО
.Да вы забыли сказать дороже 800000 не возьму,и чтоб в целофане.И не надо тут рассказывать про нелеквид,у кого гибрид они думают по другому,и думаю после продажи будут подумывать о новом гибриде.Да хоть европеец хоть американец ,меняют только блок транзисторов,а не инвертор 
