Вкусности для машинки

Hawkjoss писал(а):

Johnmcclain писал(а):

Дай и мне тогда похвастаться))
link

Хароший резин
Это первый пилот спорт? не сильно шумная она?

sanik7 писал(а):

Hawkjoss писал(а):

Хароший резин Amd Thumbs up

только старенький уже

Крымчанин писал(а):

ashot23 писал(а):

Я тоже взял себе резину Michelin Pilot Sport только ps2, R18,245/40, но взял с гарантией до зимнего сезона т.е. могут поменять если что 4колеса по гарантии от шишек и разрывов, резиной доволен на все 100%. Накачал тоже 2.4 азотом.

ты же еще и диски 18 поставил...так что фото в студию давай заценим

САМ писал(а):

GS 300 2006 год.
Поменял диски с 17' на 18', резину с зимы Dunlop Graspic 2 225/50 R17 на Toyo Proxes T1R 245/45 R18.
Диски искал именно оригинал на пять лучей. Нашел, но пришлось отдать на покраску. Сделали отлично. Фото позже, кому интересно.
Мучал вопрос, корректно ли станет 245/45 R18. - да, все окей, нигде ничего не трет, на динамику и расход в худшую сторону не повлияло, машина стала более устойчива, повороты держит на ура, на колейность нет даже намека !, нигде не бросает, машина не рыскает по сторонам на ухабах, стыки и неровности проглатывает даже лучше, чем зима на 50 высоте профиля (вообще стоковый Dunlop не лучший выбор, скажем мягко). Давление 2.4 перед, 2.5 - жеппо. Я остался очень доволен, комфорта не потерял, а приобрел в итоге, поднял минимум на 1 см клиренс (посматриваю теперь свысока на остальных участников ДД)). Резина мягкая, изначально заточенная под спорт, рисунок протектора обещает проблемы с аквапланированием свести к минимуму.
Ранее обрабатывал кузов "жидким стеклом", наносил гидрофобное покрытие на стекла + чистка подкапотного пространства.
трудно пока что-то сказать, прошёл 2 мойки ручных, вода стекает как с гуся, грязь меньше садится, машина блестит). и под капотом чисто
Сцылка на отчет по жидкому стеклу (конец 3-й страницы): link

САМ писал(а):

GS 300 2006 год.
Поменял диски с 17' на 18', резину с зимы Dunlop Graspic 2 225/50 R17 на Toyo Proxes T1R 245/45 R18.
Диски искал именно оригинал на пять лучей. Нашел, но пришлось отдать на покраску. Сделали отлично. Фото позже, кому интересно.
Мучал вопрос, корректно ли станет 245/45 R18. - да, все окей, нигде ничего не трет, на динамику и расход в худшую сторону не повлияло, машина стала более устойчива, повороты держит на ура, на колейность нет даже намека !, нигде не бросает, машина не рыскает по сторонам на ухабах, стыки и неровности проглатывает даже лучше, чем зима на 50 высоте профиля (вообще стоковый Dunlop не лучший выбор, скажем мягко). Давление 2.4 перед, 2.5 - жеппо. Я остался очень доволен, комфорта не потерял, а приобрел в итоге, поднял минимум на 1 см клиренс (посматриваю теперь свысока на остальных участников ДД)). Резина мягкая, изначально заточенная под спорт, рисунок протектора обещает проблемы с аквапланированием свести к минимуму.
Ранее обрабатывал кузов "жидким стеклом", наносил гидрофобное покрытие на стекла + чистка подкапотного пространства.
трудно пока что-то сказать, прошёл 2 мойки ручных, вода стекает как с гуся, грязь меньше садится, машина блестит). и под капотом чисто
Сцылка на отчет по жидкому стеклу (конец 3-й страницы): link

Box писал(а):

Ну наконец то.... хоть кто-то отписался про резину Toyo.... )))) я тоже себе такие "тапочки" купил правда 245/40/18! но пролетел с дисками.... сейчас заказал новые через Влада... прийдут через неделю... радует, что колейности нет!!!! ура!!!! )))) Знающие люди сказали.. что Toyo не чуть не хуже.... того же контика и мишки...., а по деньгам на 150-180 у.е. дешевле... балон стоит 8500р. )))) единственное плохо... я как лох.... в +15 по Москве на шипах.... )))) и лохом еще... неделю ездить...