Роман71 писал(а): Стас ну взрослый человек!А тогда управлять климат контролем, он же управляется с монитора!
Как включать при минус не стоит, цуко на севере родные цветные мониторы работают и будут работать в машинах, даже при минус сорока!
-
-
Роман71
-
Станислас
-
Kilimanjaro
-
9000
-
_alexel_
-
SkyMag
-
Bordos
-
Box
-
Миxалыч
-
Андрон
-
Olvou
-
Ренатик
-
ilia221165
-
tmn
-
fsema
-
Diablo
-
Anton777666
-
Trinixy
-
Студия Звука
-
DarkGhost
При использовании в авто штатного зеркала заднего вида столкнулся с проблемой наличия довольно большой мёртвой зоны. Обычно решал эту проблему использованием панорамника без увеличения. Так как авто затемнение у штатника работает невнятно, то просто приобрёл панорамник с лёгкой тонировкой. С другой стороны, желание смотреть бесплатное цифровое телевидение в машине подвигло на установку комплекта двух антенного DVB-T MPEG-4 тюнера.
Но так как стёкла по кругу тонированные, то единственным местом установки антенн является лобовое стекло. Кроме этого, в МФУ стоит штатный ТВ тюнер и для его работы так же нужна активная ТВ антенна. Но три антенны на лобовом – это уже явный перебор.
Поэтому решил убить сразу двух зайцев, создав некий гибрид зеркала заднего вида и комбинированного блока активных ТВ антенн.
В качестве исходников имеем следующие устройства:
Если мы просто устанавливаем панорамник при помощи штатных выдвижных кронштейнов, то получаем вот такую картину:
При этом панорамник сдвинут сильно вниз, так как штатное зеркало имеет снизу ярко выраженную овальную форму. Антенны крепить некуда, так как нет плоской поверхности. В общем, смотрится довольно отвратно. И тут приходит в голову простая идея: а почему бы не изготовить новую площадку для крепления блоков, оставив от штатного зеркала только его крепёжно-поворотный узел. Вот так выглядит начинка штатного зеркала:
А это поворотный узел:
В качестве исходного материала для подиума зеркала используем два слоя 6-ти миллиметрового оргстекла:
Первый лист имеет квадратное окно, в котором размещаем шайбу и гайку поворотного механизма. Второй играет роль несущей панели, к которой собственно и крепится кронштейн.
Склеиваем листы дихлорэтаном:
Вот, какое основание получилось:
Стягиваем основание по углам дополнительно 4-мя саморезами, монтируем поворотный механизм и открашиваем чёрным матом.
Теперь примеряем активные антенны-бабочки. Для их установки заподлицо периметра панорамника нужно на 4 см подрезать крайние сегменты:
Для того, чтобы антенны были параллельны плоскости зеркала делаем для мест их крепления небольшие подиумы и открашиваем их:
Приклеиваем блоки усилителей антенн к подиумам:
Вот так встала левая антенна:
А вот так правая:
Итак, устройство готово к монтажу в автомобиле:
Самих антенн за корпусом панорамника вообще не видно:
Вот так смотрится изготовленный гибрид на штатном месте:
В результате убили сразу несколько зайцев:
- очистили лобовое стекло от антенн и увеличили зону обзора
- избавились от мёртвых зон по бокам авто и получили нормальный задний обзор
- установили две активные антенны для двух ТВ тюнеров, аналогового и цифрового.
Вторую активную антенну для цифрового телевидения в виде штыря на магнитке поставили на крышку багажника, тем самым получили вариант разнесённого приёма, который не зависит от направления движения по отношению к Останкино. Кроме этого, наружная антенна увеличивает зону уверенного приёма теле сигнала на 20-25 %.На днях получили новую версию обсуждаемого здесь MPEG-4 тюнера.
Завод убрал видеосплиттер на 2 выхода и уменьшил габарит блока и его потребление почти в 2 раза. Чувствительность осталась прежней. Мы попросили скомплектовать данный девайс бабочками, так как с ними зона уверенного приёма максимальная. Кроме этого, завод снабдил тюнер дополнительным дисплейным интерфейсом для авто, у которых в штатном ГУ нет AV входа.
Затем был добавлен коммутируемый вход для камеры заднего вида. Остальные режимы изменений не претерпели, по прежнему есть режим записи в реальном времени на флэшку и режим PVR. Мультимедия плейера понимают русские тэги и рускоязычный контент.
Цена аппарата с двумя активными бабочками - 6500 руб.
Фотки ниже.
Внимание! Не путать данный тюнер с давно устаревшей моделью H2008 завода VCAN, которая не имеет режима HD и HDMI слота.
Во-парвых, под VCAN сейчас косят ещё три завода, которые делают зеркальные модели и ставят при этом вместо японских бибкомовский камней китайские чипы, что существенно ухудшает чувствительность тюнера и понижает его надёжность. VCAN даже вынужден был начать клеить голографические наклейки, пытаясь как-то защититься от контра факта. Так что проверь, есть ли на твоей продукции эти наклейки!
Во-вторых, у Альпайна есть MPEG-2 тюнер, который вдюхивают с установкой за 80-90 тыров. В случае появления тюнера нужного формата цена будет не меньше.
В-третьих, по поводу морозов и радиоэлектроники в целом мы уже вели диспут в этой ветке. Как радиоинженер, я продолжаю утверждать, что при минус 30 градусах работает лишь спец.техника, которая специально для этого разрабатывается и стоит в разы дороже.
К авто бытовухе эти девайсы никакого отношения не имеют.
Ну и в заключение немного позитива:
В отличие от известной модели HD2010, данный тюнер не имеет видео сплиттера.
Зато у него, кроме стандартных аудио/видео композитных выходов ( тюльпаны ), есть ещё дополнительный AV порт, который позволяет:
- подключить камеру зх или иной источник аудио/видео сигнала, активация которого происходит при подаче на 3 пин фишки питания тюнера напряжения 12 вольт ( например, от фонаря заднего хода )
- подключить дисплей в случае отсутствия на штатной голове входа композит видео.
Схема соединений блока ниже:
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Общий технический Lexus-форум » Тюнинг Lexus » Аудио / видео / электроника Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
