-
-
Модераторы: grigoriy, Полярная звезда
В твоем случае тип не играет роли, зависит от того, как будешь менять и сколько денег не жалко 
Сейчас везде льют WS, потому что оно-более новое (соответсвенно-подороже).
Но, если до этого было залито T-IV (или неизвестно что), то согласно рекомендаций Тоета нельзя мешать WS и другие типы, соответственно -нужно делать с полным вытеснением старого
А что, на RX350 есть щуп проверки масла в АКПП?_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11Почитал первоисточники
- во первых, модель АКПП U151E( или F)
- ставили её на 330 и 350 до 2009г. включительно (не путать 350 в новом кузове)
- щуп есть
- последняя рекомендация Тоета (от 11 марта) по использованию ATF-WS не включает RX330 в число рекомендуемых автомобилей. Почему-непонятно: те же RX350 2007-2009гг включены_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11пожалуй буду использовать T-IV.
- на щупе T-IV,
- вы говорите, что не включает RX330 в число рекомендуемых автомобилей.
- смешивать я так понял с разных сайтов категорически нельзя, а заменить на 100% даже аппаратом не получится (если конечно 50 литров не прогнать)
- да и дешевле в конце концов
(хотя не существенно на 100р за литр)
_________________
"Есть два рычага, которыми можно двигать людей: страх и личный интерес." (с)
grigoriy писал(а): esli napisano VS to lei TOLKO VS, esly TIP 4 to ego..
А кто из нас, перед приемом у врача, смотрит его диплом???
smeshuvat nelza...... Slushai tolko kompetentnux spezialistov
По поводу несмешания: да, Тоета не рекомендует
Но есть и тесты
club-lexus.ru/f...wtopic.php?p=1692938#1692938_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11grigoriy писал(а): "гуру" по АКПП ....
Видимо поэтому и в кавычках, что такие гуру....
Настоящие специалисты, при смене масла, должны оценить ряд факторов, таких как состяние имеющегося масла,
пробег, тип АКПП...
Если в богом забытой АКПП от Хонды, в которой стоит матерчатый фильтр, заменит масло аппаратом, то велик шанс, что от оставшихся отложений в поддоне он забъется сос всеми вытекающими выводами.
А если тоже самое сделать на Тоете, то не факт, так как, в большинстве случаев, там стоит сетчатый фильтр, менее критичный к засору.
Так и возникают слухи о том, что так можно а так - нельзя, и никто не обращает внимание на то,что было перед самим процессом
Только аппаратная замена масла (если не предусммотрены дополнительные действия) безболезненно может использоваться, если известна история обслуживания машины, известен реальный пробег. На это, в большинстве своем, рассчитаны действия в Дилерских центрах на гарантийных машинах
А если тупо подключать такой аппарат к любой АКПП, то как, к примеру, очистить таким способом, магнит на сливной пробке (если он есть), который улавливает маталлические частицы в масле???
Т.е. дело не в методике - дело в людях,которые её используют и их профессионализме
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Лексус Клуб - страны, города, регионы » Lexus Club Кемерово Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
