Немогу найти причину большого расхода (30-40л) LS400 1UZ

RNikolai писал(а):

Недавно заправился и попал в пробку - около трех километров ехал чуть меньше часа. Так мне расходомер выдал 52 литра на сотню.

Незнаю как считает бортовой комп., но при том что ты едеш 100км в пробке и каждые 3-4км это час.. то расход очень даже нечего..

за 30-40часов проехать всего 100км.. не глуша.. но постоянно останавливаясь и разгоняясь и потребить при этом всего 52литра это отличный показатель

Цитата:

NGK 24563 замена

(ЗЫ. для моей машины это оно. для твоей хз... ).

FingeRlan писал(а):

Пока не знаю что еще посмотреть. может всеже датчик температуры ради профилактики поменять?

Инжектора (форсунки) на утечку топлива проверь, за одно сигналы к ним прозвони.

Тормазную систему глянь, мож какой суппорт подклиневший, было однажды такое в практике

ivn писал(а):

кто в курсе, датчик расхода воздуха на ЛС 400, 10-й кузов можно каким другим заменить? В екзисте он только в сборе и стоит дохерища...

FingeRlan писал(а):

у других машин(20ый кузов, маджеста, соарер) он другой формы.. не знаю подойдет ли он.

думаю, форма не проблема...проблема разъем и совместимость с мозгами.
за ссылки спасибо

FingeRlan писал(а):

недавно расход был 23 с интенсивными стартами и редкими кикдаунами(3-4кикдауна на сотню км)

датчик незнаю какой мне нужно (температура Охл.Жидкости) ексист пробил один. попробовали его вкрутить.. пока выкручивали родной поняли что это нетот.

в городе тот что нужно найти несмог.. в ексисте есть но за 2800р и без картинок...

поменял масло в коробке.. машина стало другой(на один день... далее чтото несовсем хорошо.. даже глохла из за низких оборотов)

почитал про масло.. написано было что нельзя туда лить 5w50.. залил то что надо 5w30. стук от одной головы непрекратился.. а еще больше стал стучать.

eric_land писал(а):

1) Значит у тебя температура тоже падает? Ты следил за уровнем температуры или нет? ну в смысле через табло. Как я понял у тебя не работает датчик уровня охлаждения жидкости, и ты не знаешь какая у тебя температура.

eric_land писал(а):

2) Поменял масло в коробке, почитал про масло.. написано было что нельзя туда лить 5w50.. (Так ты в АКПП и в двигателе поменял масло?)

eric_land писал(а):

3) Что косается про масло в двигатель, зависит от пробега и состояния двигателя. Когда новая 5w30, примерно свыше 100000км 10w40 ну и так далее, смысл в том что если двигатель жрет масло не смысла заливать 5w30 надо 15w40 или даже 20w50.
Эта информация не точная но информация.

eric_land писал(а):

4) Масло в АКПП должно быть "TYPE II" на щупе должно быть написано, но я сколько не искал, такого масла не встречал.

eric_land писал(а):

5) Что косается кик дауна "KICK DOWN" вроде так пишется, (3-4кикдауна на сотню км) это не редковато.

я на королле на работу и обратно ездил с наверно 20 кикдаунами на сотку

eric_land писал(а):

Сколько оборотов у тебя на холостых и выхлоп черный при перегазовке?