-
19-01-2011 19-01-2011
проясню выбор:
иска нравицца нереально, но парит зима с сугробами, пусть даже и московская, кроме того. всегда были седаны, хочется посидеть повыше и не вздрагивать при наезде на бордюр))
крузак - потому, что легенда, неломучая и уважаемая на дороге
джикс - нравится интерьер, богаче, чем крузак, но 470 вообще не видел нормальных на авто ру одно гавно, щас буду пытаться общаться с клубными перегонщиками, может чего посоветуют
в обоих вариантах за несколько дней сидения на профильных форумах парит огромный (по сравнению с иской) расход бензола
финик 35 потестил, вроде ничего, и объем поменьше, и поприемистее, думал взять у приятеля 35й, 2009 года, но щас вроде скидки нормальные уже на 2010 года 37е, поэтому поеду тестить его в выходные....37й щас от 2 100 000 до 2 300 000 (с нави) 19-01-2011 19-01-2011 CEO_FON_Rus писал(а):
А если по говну не лазить, зачем вжип?Злющий писал(а): ФХ - паркет...
да я в принципе по гавну не лазаю, а в городе на бордюр вполне достаточно будет......хотя на рамном поувереннее, это точно.....вот и думаю
Возить воздух по шоссе? Хотя, хозяин - барин. Я бы взял Прадо... сугубо ИМХО
19-01-2011 SERG 111 писал(а):
даниачкуйCEO_FON_Rus писал(а): а что скажешь про свой gs? я вроде посидел в нем в салоне, от иски только размером отличается, но панель передняя совсем не понравилась
А меня пугает смена кузова , при последующей продаже большие потери .
_________________
Умная мысль может прийти и к дураку. Но с ее стороны это будет глупостью.
CEO_FON_Rus писал(а): to renatik:
На вкус и цвет фломастеры разные, я как раз купил GS из за салона, а иска очень нраилась внешне
а что скажешь про свой gs? я вроде посидел в нем в салоне, от иски только размером отличается, но панель передняя совсем не понравилась
А правда зачем джип, если в нем потребность только парковка на бордюрах?
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Luxury Car Club lounge » Другие автомобили Правила форумов -
Партнеры Клуба
шутка 
