Загорелся индикатор VSC...

geksolub писал(а):

Пусть даже если так! Однако от этого у меня "стойка" не перестала греметь. Ты мне лучше что - нить дельное посоветуй про " лампочки - гирляндки". Мать их ети!

Мое мнение - "темные силы электричества" . У тебя авто на гарантии ?! Меняй все что скажут. На безопасность это не влияет.

geksolub писал(а):

Мой "рекс 350"-06 года.Приобрел в ноябре.Все вроде нормально.Прошел первый ТО (1000).После, примерно на 4500км пробега,(ехал на зимние каникулы) устал,приснул.Посадил жену за руль.Она ездит нормально без "идиотизма".Разбудила меня и говорит, что загорелась лампы VSCиCHECK ENGINE.Доехал до ближайшей мастерской с диагностом.Резюме-пипец датчику угла поворота. Дело было 30.12.06 г.Денег он не взял.Я ему бутылочку хорошей водочки подарил.Он не огорчился...Не устали?...Это только начало.Проехал я с этими "лампочками-гирляндами" еще 2000км. После,на обратном пути,заехал в Екатеринбургский "тойота-центр".Резюме-пипец двум из четырех "лямбдам".Про датчик угла ни слова.У меня возникли смутные сомнения.Ссылаются на качество бензина.ВОТ ВАМ И ГАРАНТИЯ!!!Просто одной строкой (плохой бензин и все тут!)послали на х..!!!плюнул на все.не стал ночевать в "Катьке" поехал дальше.По месту проживания сделал еще одну диагностику.Резюме-"лямбды".Но один из четырех.Причем не сам датчик,а подогревающая цепь.Заказал в Японию,т.к. нет таких ни в Москве ни в Эмиратах.Обещали через 3 недели (примерно в 230 доляров обойдется мне эта байда).Вот я и думаю сейчас "А был ли мальчик?".Тот ли это датчик полетел и тот ли привезут???Вот где собака протухла!Спасибо,что дочитали до конца.Кто что думает по этому поводу?Как мне быть?Потухнет ли лампочка-сучка?

Emil писал(а):

Была такая лажа после того как поелозил по ледяной колее. Сначала элеткроника боролась с заносами как могла, а потом загорелись CHECK ENGINE И VSC одновременно. Полистав манул я понял, что глюканула ситсема стабилизации и что-то там ещё, однако там ест ьоговорка, что это может и не быть критической неисправностью и можно продолжать движени, а потом к дилеру. Ну до дилера я не доехал, а просто попробовал скинуть минусовую клемму с аккумулятора. Выдержав некоторую паузу, одел её оюратно и всё пропало. Потом попробовал пусть машину в занос искусственно и убедился, что вся электроника отрабатывает прекрасно. Так что не торопитесь к дилерам на развод.

У меня эти лампы тоже горели, после того, как жена буксовала по льду и снегу в одной низинке. Я сначала тоже на измене был, мол, все пропало! Но, пришлось папину машину с гаража выгонять, с временной заменой аккумулятора, и после этого все погасло. И не горит уже месяц. Я, конечно, на сервис съездил для успокоения души. Все в норме, что радует.

Димитрий 1 писал(а):

Поехал сегодня на СТО, протестировали, начали говорить умные технические слова, а я им говорю: а по-русски низя? Ответили по-простому: форсунки напрочь грязные, поэтому и CHECK горит, а при горящем CHECK - и VSC отключается специально автоматически