Система вентиляции картерных газов

walter-simons писал(а):

Vodila писал(а):

можно еще молотком попробовать угол распыла форсунок изменить.

Попробуйте, о результатах сообщите.

Я капот открываю только для проведения ТО и не готов быть умнее ВСЕХ автомобильных производителей, но Вы можете попробовать свою рацуху опубликовать и произвести фурор в автомобилестроении - супер идея! Бабла можно заработать, ведь сколько шлангов можно сэкономить во всем мире, если убрать вентиляцию картера? Да и масло будет всегда чистое, опять же польза - менять можно в разы реже! Но не буду развивать тему, чтобы не отнять заслуженные Вами лавры!

walter-simons писал(а):

патрубок внутри на ощупь покрыт маслянистой жидкость.

deadbeef писал(а):

но если очень хочется то можно снять и прочистить клапана вентиляции картера

deadbeef писал(а):

Ну иногда клапана загрязняются. Это не хорошо. А почему вообще такое внимание к системе о которой вспоминают только когда масляный щуп начинает выскакивать? Может какая то неисправность или проблема?