home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
9-06-2007 
avatar Ден Ден
avatar
9-06-2007 
"THROTTLE POS" у меня тоже скачет от 7 до 11%

_________________

не трогай технику-она тебя не подведёт!

тише едеш-дело мастера боица

HARRIER 3.0

  •  
10-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-06-2007 
При чистке БДЗ нельзя двигать вал заслонок самими заслонками...

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
10-06-2007 
avatar Форсаж Форсаж
avatar
10-06-2007 
зазор между заслонкой и корпусом обязателен, который измеряется в %. это даёт дополнительную подачу воздуза на хх, и регулируется обороты хх, должен быть постояным
  •  
29-09-2010 
avatar Valik77 Valik77
avatar
29-09-2010 
был не давно на диагностике. поехал иза того что расход бензы 17,5л. сканером посмотрели, всё как бы хорошо но мастер стал говорить что у меня положение дросельной заслонки не правельное. сканер показал 8%-9%. мастер говорит что должно быть от 11% до 13%, типо столько переделал их и у всех в среднем 12%. я ему про то что 7%-11%. вопщем если у кого книжка где написано что должно быть 7%-11% что бы тыкнуть ему ? он мне ещё говорит что из этого что датчик стоит не правельно у меня до 2500-3000 об чуток не та кривая в сканера показывает, неправельная. а после 3000 об всё ок. ну по машине тоже заметно. тупит особо на 2000 об а после 3000 об ракета

_________________

Был я обладателем RX-300 Silversport!

  •  
29-09-2010 
avatar DMITRIY L DMITRIY L
avatar
29-09-2010 
ХХ регулирует эл.магнитный клапан хол.хода через допол-й воздушный канал.угол заслонок нужен для избежания закусывания заслонки в корпусе заслонок.вторую заслоку на синхронность с первой,регулируется на "глаз" относительно первой(одинаково открываются-закрываются).либо по работе развалов(на хонде 2 литых карба 91 год-3,4 цилиндры откл-м и смотим на обороты двига(примерно 500,основная заслонка) потом откл-м 1,2 а 3,4 подключаем и смотрим обороты подгоняя их под первые 2 цилиндра регулировкой второй заслонки.после всего подкл-м все цилиндры и регулируем тупо ХХ центральным винтом(регулятор ХХ) нагар на свечах обоих рядов цилиндров должен стать одинаковым.

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов