Цитата: Ну,к примеру,160 км/ч в крайнем спорте и в комфорте,это две большие разницы по управляемости.А первый комфорт вообще только в говнах на маленькой скорости(всё в мануале есть).
Какие 160, я больше 40 не езжу
А разница между серединой и первым комфортом или последним спортом сильно ощущается?
Dgigaro писал(а): Йа на "жирной точке" почти всегда.
Только так
и это правильно!!! на трассе в этом режиме перестройка жесткости происходит автоматически в зависимости от скорости....спорт включаю только на серпантине, где крутые повороты....мягкую по лесу и грязи.....
RAR100 писал(а): и это правильно!!! на трассе в этом режиме перестройка жесткости происходит автоматически в зависимости от скорости....спорт включаю только на серпантине, где крутые повороты....мягкую по лесу и грязи....
По-моему перестройка жесткости происходит во всех режимах.
Dgigaro писал(а): Йа на "жирной точке" почти всегда.
Только так
и это правильно!!! на трассе в этом режиме перестройка жесткости происходит автоматически в зависимости от скорости....спорт включаю только на серпантине, где крутые повороты....мягкую по лесу и грязи.....
_________________
t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.
.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали