Ксеноновая фара ближнего света.

Catedratico писал(а):

1. моноксенон и дальний отражатель обычный галоген

Catedratico писал(а):

где-то стоит. по базам бьется h11 в ближнем на каких-то машинах

Romaroma писал(а):

Catedratico писал(а):

где-то стоит. по базам бьется h11 в ближнем на каких-то машинах

Кто тебе сказал, что h11 - ксенон ? Обычный галоген.

Там конструкция фара такая, что стоит ОДНА лампа за линзой. И на ближний и на дальний. Или ксенон или галоген.

А два дополнительных "прожектора" нужны прежде всего для того, если нужно мигнуть дальним если не включен ближний свет: попробуй это сделать ксеноном и нифига не выйдет - ему нужно время на розжиг.

Цитата:

non-HID Front Headlamp Set
HID Front Headlamp Set

это я так понимаю БЕЗ ксенона и С ксеноном,так?
разница в цене 2,5 раза!
судя по стоимости ксенона у ОД- разница понятная.
Вопрос:
Внутри (фары) есть какие нибудь отличия у них, т.е. можно ли используя мозги от штатной фары (ксенон) перекинуть на non-HID Front Headlamp Set такого типа фары? или там линзы и тд.,короче не получится и нужно брать фары именно под ксенон.
СУТЬ,поменять оболочку фары,а внутренности оставить?

надеюсь понятен вопрос буду признателен.

dmosk писал(а):

А кто ставил не штатный ксенон на комплектацию Комфорт без штатного ксенона ?! У всех всё отлично светит и работает ?!
Тут просто мнение есть, что у "комфорта" линза галогеновой фары из пластика сделана и при установки нештатного ксенона мутнеет через некоторое время. А у фары со штатным ксеноном внутри линзы стекло..

Danil82 писал(а):

А переход с 4300К на 5000К проходит с заменой розжига или просто лампы меняются?

ethereal писал(а):

Danil82 писал(а):

А переход с 4300К на 5000К проходит с заменой розжига или просто лампы меняются?

просто лампы

+1 потребление такое же у ламп (35w), только температура свечения лампы другая, а это на блоки никак не влияет. Можно и 10000к, и 30000К лампы поставить - не проблема.

Доказано заморскими "клубнями"!
link - link - link - * Firefox Mozilla не открывает Clublexus

Renatik писал(а):

Можно и 10000к, и 30000К лампы поставить

Не хотел бы я их на дороге встретить

При выборе ксеноновых ламп надо иметь ввиду что наибольшую яркость имеют лампы с цветовой температурой 4300К. В меньшую и в большую сторону от этой величины яркость будет падать. 10000К, например, это почти фиолетовая лампа светящая себе под нос.

valerish писал(а):

Renatik писал(а):

Можно и 10000к, и 30000К лампы поставить

Не хотел бы я их на дороге встретить

При выборе ксеноновых ламп надо иметь ввиду что наибольшую яркость имеют лампы с цветовой температурой 4300К. В меньшую и в большую сторону от этой величины яркость будет падать. 10000К, например, это почти фиолетовая лампа светящая себе под нос.

Цитата:

Цветовая температура это всего лишь модель, которая говорит о том, какой должна быть температура нагретого идеального тела, чтобы оно светилось тем или иным цветом. Так солнце дает нам белый (в нашем понимании) свет, температура на поверхности солнца 5500К, поэтому можно говорить, что лампа, дающая такой же свет по спектру как и солнце имеет цветовую температуру 5500К. Наиболее часто-выстречающиеся цветовые температуры ламп: 4300К (бело-желтый цвет), 4500К (белый цвет), 6000К (бело-голубой цвет), 7500К (небесно-голубой цвет). То есть чем выше цветовая температура, тем ближе цвет лампы к фиолетовому, а чем ниже желтому.