RX 400 гибрид, помогите советом

Влади писал(а):

ruthl3ss писал(а):

Влади писал(а):

Как это расшифровывается....

нет слов...откуда такие познания?

Ах вот оно что....
Так здесь, у вас-же и учусь...
Но мои знания меркнут в сравнении с такими девушками:
rapidshare.com/files/311175676/01.rar.html
Раньше я думала что такие девушки только в кино бывают,
но потом и в жизни встретила:
Вот её личный сайт:
kkarenina.ru/
или вот:
http://clublex.ru/p3007254

Ну да. Деушка на чооооорной девятке - какбэ и прадва соображает что к чему и что откуда....
Ну или очень похоже что она соображает...

Не смог пройти мимо этой избитой фразы "ps Машина может быть люблго цвета, если этот цвет чёрный…) ) )"


А ведь мало кто знает, что основным мотивом для такого высказывания Генри Фолрда служило то обстоятельство, что автомобили чорного цвета сохли после покраски быстрее всех других цветов, тем самым не задерживая конвейр.

Буквально эта фраза звучала так: "Каждый покупатель может получить "Форд-Т" любого цвета, при условии, что этот цвет будет черный".

Форд верил в возможность массовой продажи автомобилей в то время, когда к покупке машины относились так, как сейчас относятся к покупке самолета. Массовость - достигалась в т.ч. и скоростью сборки и, ПОКРАСКИ автомобиля. Ну и ценой. Черные авто стоили дешевле авто других цветов.

Поэтому когда от владельцев черных авто слышу эту фразу, хочется спросить "Вы гордитесь самым "бюджетным" и самым "быстросохнущим" цветом?"

пысы: никакого негатива к черному ЛКП не имею, просто вспомнил...

александр rx400h писал(а):

нет фильтра в коробке....

Там просто масло? Поменял потом если чё и всё?

александр rx400h писал(а):

приводной ремень действительно отсутствует.....

нет гидроусилителя....

нет генератора-в том виде что мы привыкли видеть....

нет фильтра в коробке....

нет кардана и раздаточной коробки...



сраза оговорюсь-колеса и фары есть!!!!!!

александр rx400h писал(а):

просто масло-слил-залил и все...как на простой механике!!!

Krik писал(а):

интересно тронуться гибрид сможет по этой поверхности и выбраться на верх, иль умная электроника все отключит при проскальзывании передних колес?

Изначально при начале дв-ния, умная электроника, при условии заряженной батареи, наоборот подключит задний привод. А вот тронется или не тронется - это зависит от подъема. Однозначно надо пытаться выехать на батарее, без подключения ДВС, иначе начнет молотить только передний привод, и будут проскальзывать передние колеса, как следствие действий водителя, а не как причина. А вот если передние уже проскальзывают, тут уже может все отключиться. И сколько дави не дави на педаль - полное обездвиживание.
Вообщем, как всегда, все зависит от прокладки Я, застряв в глине в колее чуть глубже, чем на толщину шины, с помощью чередования передней-задней потихоньку выползал
здесь подробнее club-lexus.ru/faq/index.php?article=559

Tomick писал(а):

Вообщем, как всегда, все зависит от прокладки

ASHOT2009 писал(а):

Сань, режим В по-моему для торможения ДВС-ом.
На нем низя продолжительно ездить

Tomick писал(а):

Вообщем, как всегда, все зависит от прокладки

+1

Krik писал(а):

Почитал по гибриду, остался один вопрос! Допустим , есть небольшой подьем с укатанной глиной , после дождя становится поверхность скользкая. Вот интересно тронуться гибрид сможет по этой поверхности и выбраться на верх, иль умная электроника все отключит при проскальзывании передних колес? И второе ( на эту же тему), допустим засадил авто, не на днище конечно, но колеса провернулись и машина встала, что в этом случае делать то????? как здесь говорилось, надо проходить скользкие участки на скорости , точно не помню. 25-30 вроде , кто то советовал. Но в реале на такой скорости по скользкой дороге, не проедешь потому , что обеспечен снос передней оси в сторону и встреча с незапланированным препятствием в виде фонарного столба либо изгородью соседей!

александр rx400h писал(а):

ASHOT2009 писал(а):

Сань, режим В по-моему для торможения ДВС-ом.
На нем низя продолжительно ездить

Tomick писал(а):

Вообщем, как всегда, все зависит от прокладки

+1

а сколько по времени и по скорости вобще можно ездить в режиме (В)

Krik писал(а):

Почитал по гибриду, остался один вопрос! Допустим , есть небольшой подьем с укатанной глиной , после дождя становится поверхность скользкая. Вот интересно тронуться гибрид сможет по этой поверхности и выбраться на верх, иль умная электроника все отключит при проскальзывании передних колес? И второе ( на эту же тему), допустим засадил авто, не на днище конечно, но колеса провернулись и машина встала, что в этом случае делать то????? как здесь говорилось, надо проходить скользкие участки на скорости , точно не помню. 25-30 вроде , кто то советовал. Но в реале на такой скорости по скользкой дороге, не проедешь потому , что обеспечен снос передней оси в сторону и встреча с незапланированным препятствием в виде фонарного столба либо изгородью соседей!