Человек писал(а): тогда просто отсосать масло и залить свежее все через щуп на любом пункте замены маслаони(сервисмены с таким аппаратом) говорят что мозги коробки таким образом можно повредить...
-
Ильич писал(а): что в салоне? плита управления?
поищи в Инете фотку, а я ее руками щупал и скажу она расчитана на удар в бетонную стену автомобиля на 40км/ч
+она прикрыта жестяным фильтром АКПП и вообще я не предлагаю заменителям масла шерудить трубкой в поддоне, а просто отсосать масло и залить новое.
Из электроники в коробке снизу ничего нет, рядом только разьемы платы управления (плата электромагнитных клапанов) которые по японской традиции плотно убраны, подвязаны упрятаны и герметизированы.
Хотя понять масленщиков можно, чего рисковать с машиной которую в первый раз видишь.Человек писал(а): Хотя понять масленщиков можно, чего рисковать с машиной которую в первый раз видишь.
через них каждый день рексы проходят, но тоже думаю что перестраховались...
тебе через щуп откачивали? до поддона достаёт?
а из редуктора как по-твоему масло откачивать?
раз уж всё равно под низ лезть, почему из обеих пробок не слить а с щупом заморачиваться?
вошло 3,8-3,9 литра...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов -
Партнеры Клуба
