home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
24-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
24-06-2007 
Проблема в следующем...
Ставлю климат в авто режим, на самый колд..., при этом воздух идет холодный, но не совсем... Замечено что, при поднятии оборотов до 2000 и выше температура задуваемого воздуха заметно понижается...
При езде на скорости очень даже прохладно...
Фреон заправлен. до заправки фреона в окошечке были замечены пузырьки, а один раз даже что то типо пены... После заправки пузырьки пропали...

Вопрос, это натяжение ремня, качество ремня (ГРМ ремень менялся, не менялись навесные ремни...) или (о ужас!!!) компрессор...?
У кого нить было...? Как лечили...?
Спасибо.
  •  
24-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
24-06-2007 
Особо не помню точностей, но вроде как у меня на всех машинах так же было ( т.е. если оборотов дать, то холодней идёт. Разница в температуре не большая, но ощутимая)

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
24-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
24-06-2007 
Да нет, реально разница есть...
При этом у друга на таком же рексе идет холоднее на холостых..
  •  
24-06-2007 
avatar Kilimanjaro Kilimanjaro Клубная карта
avatar
90 друзей
24-06-2007 
Когда фреон заправляли, систему опрессовывали?

_________________

Энтропия уже не та!

  •  
24-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
24-06-2007 
Наверное нет... Smile , но давление держало...
А как это праильно делать...? (поеду им предъявлю...)
  •  
24-06-2007 
avatar Kilimanjaro Kilimanjaro Клубная карта
avatar
90 друзей
24-06-2007 
Такое ощущение, что просто заправили мало фреона, или дырка в системе. Вряд ли настолько прослаб ремень компрессора?!!
А проверяется элементарно - накачивается давление, и смотрят по манометру - держит или нет.

_________________

Энтропия уже не та!

  •  
24-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
24-06-2007 
Логично. Чтобы исключить механические составляющие надо съездить к холодильщикам. Они и количество проверят и утечку увидят. Хотя, думаю, утечка если бы была, то вскоре совсем не морозил бы. Холодильщики говорят, что переизбыток фреона тоже не лучшим образом влияет на работу системы.
Хладагент R134A, 650 грамм, давление на низкой стороне - 150-250, давление на высокой стороне 1370-1570.
Установите хх на 1500 об, вентилятор на максимум, вкл кондиционер, max cool, открыть все двери, смотреть в сервисное окошко. Если выдны пузырьки - недостаток фреона. Если пузырьков нет при 600 об - избыток фреона ( или засорены пластины конденасатора), как следствие повышенное давление в системе и недостаточное охлаждение. Это из мануала. Вывод - на хх ( 600 об) и не должно быть эффективного охлаждения!!!

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
24-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
24-06-2007 
Kilimanjaro, ну если так проверяют, то держит...
2Camel То есть, ситуэйшн нормальный...? Или...
  •  
25-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
25-06-2007 
Я думаю, что нармальный. И мануал так гласит.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-06-2007 
avatar Mike_(Rus) Mike_(Rus)
avatar
5 друзей
26-06-2007 
радиатор кондея ещё помой.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
26-06-2007 
avatar ben22 ben22
avatar
26-06-2007 
давно ли так замечено , т.е. это как то сразу стал слабо холодить?
как часто компрессор включается? сильный ли напор воздуха?
  •  
26-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-06-2007 
Я думаю, просто заметил он недавно ( сам скажет скоро). А контрольное окно не зря сделано - для контроля. По нему много понять можно.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
26-06-2007 
Заметил недавно, машина недавно эта у меня... Как жара настала, стал включать... Сравнил с Рэксом у друга... Сделал вывод..
Напор воздуха сильный, лишних звуков при работе компрессора не замечено, фильтр в салоне меняный... На холостых явно темпра выше чем на скорости... Был бы термометр, сказал бы сколько разница, но ощутима... Такое впечатление, что компрессору напруги нехватает, может генератор или аккум, или ремень...?
  •  
26-06-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-06-2007 
День сурка???? Shocked

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-06-2007 
avatar Sanik Sanik
avatar
26-06-2007 
Новые ответы, новые вопросы... Smile Поэтому и повторы...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов