Вопросы чайника по RX400h

барс027 писал(а):

Артём, не томи, выкладывай словами.

Мы уже это обсуждали на какой-то ветке, ты сам всё помнишь

Артем127 писал(а):

ты сам всё помнишь

Про допустимый масложор из мануала ? Было дело, но если речь про это, то оно "допускается", но не значит, что должно быть обязательным.

барс027 писал(а):

Артем127 писал(а):

ты сам всё помнишь

Про допустимый масложор из мануала ? Было дело, но если речь про это, то оно "допускается", но не значит, что должно быть обязательным.

Артем127 писал(а):

L E X писал(а):

Артем127 писал(а):

Прям чудо двигатель у вас, "за 10 тыс. уровень как вкопанный"

Вот как то так))) Думаю все дело в масле(имхо).Да и покупал я авто с пробегом чуть более 30тыс,диллерский.

А я думаю дело в другом
Ну раз такая басня то, +1 и пробег 300т.км. может и больше

Артем127 писал(а):

Ну раз такая басня то, +1 и пробег 300т.км. может и больше

L E X писал(а):

Артём,сам то веришь в это?)))

дрон75 писал(а):

Добрый день, Хочу купить rx400 2008г. Спасибо!

Артем127 писал(а):

viclak писал(а):

С точки зрения простого здравого смысла любой двигатель ДОЛЖЕН "кушать" масло.
И если этого не просходит, то, значит, либо масло не оставляет масляную пленку на стенках циллиндров (а это одно из важнейших и необходимых назначений масла), либо вы "чего то не заметили"....

pasha-k69 писал(а):

L E X писал(а):

замена масла раз в 10тыс,уровень как вкопаный от замены до замены

+1.
Один в один,

Мы зашли в тупик

pasha-k69 писал(а):

я масло не доливаю, уровень остается в пределах нормы

Ну впринципе так и у меня, я доливаю лишь что бы масло всегда было на верхней метке, хотя понятно, что если оно находиться на нижней, или по серединке, это не катастрофа, а в пределах допустимого, но я всё же доливаю, х.з. почему, чисто психологически наверно.

viclak писал(а):

Я, например, без очков даже щуп плохо вижу

Хорошо, что мы с вами на дороге не встречаемся.

Артем127 писал(а):

Разговор идёт про чётко стоящий уровень масла на пройденных 10т.км. Производитель пишет о том что данное мнение ошибочное и указывает конкретную причину, не верить производителю ДВС не вижу повода.

Kostik32 писал(а):

на заведенном прикуривал газель... нет проблем

барс027 писал(а):

Kostik32 писал(а):

на заведенном прикуривал газель... нет проблем

Повезло.

Артем127 писал(а):

Скиньте нынешний расход, кнопка "сброс" и покатайтесь, посмотрите на показания.

saha1 писал(а):

сколько у вас сейчас на улице?

Dmitry-c писал(а):

возможно надо заправку сменить

saha1 писал(а):

как вариант климат поставить на 21С

granit-reka писал(а):

Dmitry-c писал(а):

возможно надо заправку сменить

слишком контрастное увеличение топливного расхода, с топливом такого быть не может, ну если даже и может, то вероятность слишком ничтожная

granit-reka писал(а):

saha1 писал(а):

как вариант климат поставить на 21С

что это действие даст?

granit-reka писал(а):

saha1 писал(а):

как вариант климат поставить на 21С

что это действие даст?

saha1 писал(а):

granit-reka писал(а):

saha1 писал(а):

как вариант климат поставить на 21С

что это действие даст?

двигатель будет глохнуть раньше.

Артем127 писал(а):

saha1 писал(а):

granit-reka писал(а):

saha1 писал(а):

как вариант климат поставить на 21С

что это действие даст?

двигатель будет глохнуть раньше.

отличия максиму в 0,5 литра! Но лучше конечно ставить на 21 а не на максимум (оптимальная температура)

если поставить 30С, мотор не глохнет вообще, а холостой ход у этих двигателей 1000 об.
так что разницей 0,5 там не пахнет.

Dmitry-c писал(а):

Думаю что в -20 с утра у всех примерно так же, явно расход не 12,4

Dmitry-c писал(а):

Думаю что в -20 с утра у всех примерно так же

Нет, у меня вот так.

Dmitry-c писал(а):

min, Wh

Dmitry-c писал(а):

l/km

viclak писал(а):

У нас климат не включается до тех пор, пока температура двигателя не достигнет определенного уровня. Электроника все отслеживает.
Советы автогонщика касались, скорее всего, обычных авто с ДВС, в которых кондиционер заметно нагружает двигатель.