заправка с работающим двигателем

Форсаж писал(а):

часто читаю советы выключить двигатель при заправке. по жизни заправляюсь с включеным мотором. а что может произойти при этом? может кто обосновать почему нелья этого делать?

Форсаж писал(а):

а что может произойти при этом?

AlphaZ писал(а):

ни чего не случиться... просто могут угнать пока будешь ходить оплачивать...

Прикол, но скольким знакомым давал прокатиться, никто не мог стронуться с места, не могли отключить ручник(ножник)

AlphaZ писал(а):

просто могут угнать пока будешь ходить оплачивать...

Вот это меня и останавливает. Любой заправщик или "постух" легко воспользуется ситуацией.

Форсаж писал(а):

а что может произойти при этом?

Camel писал(а):

Короче: заправляться надо с выключенным двигателем и ключами в кармане по всем причинам. И с технической точки зрения и с других. И если у многих не выпадает при этом ошибка, то ещё не значит, что они правы. Вот

AlexDek писал(а):

А почему такое обсуждение, когда в инструкции на машину написано:

When refueling, turn off the engine.
При заправке выключить двигатель.

AlphaZ писал(а):

такой хитрый книжка - ПДД - там пишут что нельзя больше 60км/час ехать

не, это не катит, как аргумент, по крайней мере, в нашей стране.

Но ведь не будешь закачивать 4,9 в колесо, когда написано 2,0 в иструкции. А вместо тормозухи лить подсолнечное масло ??? Че там в книжках понаписали, блин!!! Хочу масло !!!

AlphaZ писал(а):

что то "повредить" в машине

пишут не из-за "повредить", но по причине соблюдения техники безопасности на заправочной станции.

Так можно и антифриз попробывать поменять с работающим двигателем.
Вполне может получится и ничего не сломается.
А вот с тормозными колодками - не уверен, что на ходу получится.