ES против GS

Dr Proctor писал(а):

внутри аналогич

Внутри аналогично а качество пластика? В ЕС багажник по отделке как в королле. Это к примеру, смортрел поверхностно.

Dr Proctor писал(а):

внешний вид тоже корпоративный,

lourenso писал(а):

Ну если сам все знаешь, чего тогда за советом пришел?

П.С. Я за джиэс.
Да и едет задний веселее, это раз,
А во вторых один 300, а второй 450.
Разница в динамике как минимум на миллион...
Не?

97rus писал(а):

lourenso писал(а):

Ну если сам все знаешь, чего тогда за советом пришел?

П.С. Я за джиэс.
Да и едет задний веселее, это раз,
А во вторых один 300, а второй 450.
Разница в динамике как минимум на миллион...
Не?

Динамика это актуально особенно в Москве в вечно стоящей и камеры через каждые 100 метров на ес динамики хватает на трассе что тот что тот больше 195 не едет на 200 отсекает

lourenso писал(а):

97rus писал(а):

lourenso писал(а):

Ну если сам все знаешь, чего тогда за советом пришел?

П.С. Я за джиэс.
Да и едет задний веселее, это раз,
А во вторых один 300, а второй 450.
Разница в динамике как минимум на миллион...
Не?

Динамика это актуально особенно в Москве в вечно стоящей и камеры через каждые 100 метров на ес динамики хватает на трассе что тот что тот больше 195 не едет на 200 отсекает

ответ из разряда:
А есть ли жизнь за МКАДОМ?
)))

П.С. Что за бред про отсечку на 200???

97rus писал(а):

Тут нужно решить для себя когда сам выбирал долго сомневался, у gs сиденья получше монитор побольше но он смотрицо как is растянутый плюс налог ощутимый, es более спокойный динамики хватает но двигатель шумноват и налог соответственный копеешный и я не пойму что значить типо фууу там передний привод в переднем приводе больше преимуществ перед задним приводом