-
-
Brainstorm
-
autoglass
-
Карамба
-
Lastik77
-
Lan_GeorG
-
stivs
-
vitalural
-
zoolooz
-
boston111
-
Lev470
-
вм
-
M@ks
-
Ice_N
-
Руль
-
Alexii-2
-
RuslanTX
-
Winner99
-
ba.mara
-
zdorovij
-
Artimes
Лечуууу!!! )))
Эффект догоняющего заднего моста пропал. Ощущение целостности все трансмиссии.
Доволен, не зря убил время.
Теперь еще более настроен на смену всех резинок в амортизаторах. Тем более сегодня еще более внимательно на них взглянул, не нравиться они мне!!!
бум менять. Думаю все легко открутится.
Щас разрабатываю план как через глушитель отвернуть задние амортизаторы
RuslanTX писал(а):
через глушитель это в корне не правильно , надо через катализатор или же через выпускной коллектор
Щас разрабатываю план как через глушитель отвернуть задние амортизаторы
_________________
LX-470 12.2000г. Американец.- был
Все что не делается все к лучшему !!!
Дождусь морозов под -30. Посмотрю как поведут себя амортизаторы и от этого буду отталкиваться. Думаю наверное надо сразу заменить хотябы задние, все равно они потеют при повышении давления.
Заодно всю переднюю подвеску перетрясти.
Если уж заниматься камасутрой, то так чтоб не переделывать. Это будет на долго и качественно, но бабала уйдет прилично
Руль писал(а): Да вот не совсем так. Я раньше жаловался на низкую машину, датчиком можно просто тупо задрать и то только зад.
Чёто ты Эдуард не то говоришь.)))
- ну допустим без проставок, чтоб его на место выставить (эти мм поймать), тебе надо будет давление поднять.
- а если проставки поставить, то тут наоборот надо будет давление снизить. Но все равно ты будешь всегда стремиться к бесконечности мягкого авто, т.е. к заводским мм подвески. (Золотой середине).
Как не крути, но мм подвески все равно сохраняться и авто всегда будет в одной плоскости.
Иначе корректор фар нуно ставить
Что я только не делал что бы поднять машину... Закручивал торсионы и поднимал задний датчик. После этих операций машина просто дубела ( была неисправна подвеска!!!) на завышенном давлении она была Очень мягкая но при этом долбила, скрипела вся обшивка с панелью на стыках асфальта!!!! Просто капец!!! 
Что имею сейчас: машина стоит в норме, по высоте, зад немного задран искусственно . Давление с переди 7 с зади 6. С зади давление не могу поднять! Даже опускание датчика - проставки делают свое дело! Раньше не мог его опустить - с зади было высокое.
Машина едет ( писал уже - очень хорошо. ) но, чую что то не то! Должна плыть а она просто едет мягко!
Хочу попробывать убрать проставки, у меня дело было не в них._________________
Это у Вас там... Бизнесмены ездят на Лексусах а у нас тут безработные!
Вот фотка. Корешок мой меня задолбал: - почему у меня машина стала выше?... Если скажите что просто фотка так... нет! Именно смотрятся так. Сам понимаю что что то не то. Лишь заметил что Диллерские авто выше Американцев.??? Так ли это?.. 
_________________
Это у Вас там... Бизнесмены ездят на Лексусах а у нас тут безработные!
Руль писал(а): .... Мож я что то путаю Руслан... Ты пишешь поставлю проставки и надо будет снижать давление?... Я поставил проставки - давление само упало до 6, и ни фига я его поднять не могу!
Эдик, уберешь проставки и давление возрастет, а зад будет на том же уровне по высоте.( Если датчик задний не будешь трогать)
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX I 450/470/Cygnus » Ходовая часть Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
