Замена амортизаторов LX470

Vldmr писал(а):

Потёк задний правый амортизатор. Встала проблема покупки и замены. Менять один, два или все четыре? Менять только задние или крест накрест? Ставить оригинал (дороже) или аналог, например, TRW или SACHS (вопрос качества)?

Кто что может посоветовать и поделиться опытом?

Vldmr писал(а):

Потёк задний правый амортизатор. Встала проблема покупки и замены. Менять один, два или все четыре? Менять только задние или крест накрест? Ставить оригинал (дороже) или аналог, например, TRW или SACHS (вопрос качества)?
Кто что может посоветовать и поделиться опытом?

Vldmr писал(а):

Потёк задний правый амортизатор. Встала проблема покупки и замены. Менять один, два или все четыре? Менять только задние или крест накрест? Ставить оригинал (дороже) или аналог, например, TRW или SACHS (вопрос качества)?

Кто что может посоветовать и поделиться опытом?

REUTMEN писал(а):

Vldmr писал(а):

Потёк задний правый амортизатор. Встала проблема покупки и замены. Менять один, два или все четыре? Менять только задние или крест накрест? Ставить оригинал (дороже) или аналог, например, TRW или SACHS (вопрос качества)?

Кто что может посоветовать и поделиться опытом?

Узнай сколько стоит стойка подвески с изменяемой высотой и жесткостью например фольксваген туарег и лексус LX 470. Потом будем говорить что дорого, а что нет.
По принципу работы не надо менять парами. Если потеет, забудь о нем. Если потек то просто меняешь.

Кузьмин писал(а):

Если он просто потеет, то вообще его не трогай, и катайся пока не потечёт ручьем ещё тысяч сто. Если течёт сильно и приходится доливать в бачёк, то меняй только тот который течёт, парой менять не надо, не та система, в простой подвеске парой меняют.

+1!

M@ks писал(а):

вернул металл на место, шов промазал обильно битумным герметиком, закатал шумкой в несколько слоев... багажник изначально был зашумлен

Андрей ХабОмск писал(а):

M@ks писал(а):

вернул металл на место, шов промазал обильно битумным герметиком, закатал шумкой в несколько слоев... багажник изначально был зашумлен

Не загниёт???

А хз, даже если и начнет ржаветь, то будет это очень и очень долго В общем, наплевать мне это ))

M@ks писал(а):

А хз, даже если и начнет ржаветь, то будет это очень и очень долго В общем, наплевать мне это Smile))

Андрей ХабОмск писал(а):

M@ks писал(а):

А хз, даже если и начнет ржаветь, то будет это очень и очень долго В общем, наплевать мне это Smile))

А чем резал?

M@ks писал(а):

Андрей ХабОмск писал(а):

M@ks писал(а):

А хз, даже если и начнет ржаветь, то будет это очень и очень долго В общем, наплевать мне это Smile))

А чем резал?

болгаркой, нужно отдать должное, металл - совсем нефольга.

Vldmr писал(а):

Амортик мокрый, а внизу висит капля Жидкость на одном уровне. Пока, значит, погоняю так, а ближе к лету собираюсь перебрать капитально машину, там и поменяю.