Замена масла в АКПП

skvair писал(а):

Человек писал(а):

Tirass писал(а):

А в гидроуселителе джидкост как часто нада менять???

А вот ее не трож никогда, тоже по своему опыту. Пусть она будет черная как земля но ее менять не надо, она специальная.

Не знаю как вы , я менял на 120000 км, как машина из штатов пришла.
Залил Castrol Tranzmax. туда идет литр. В морозы -37 руль критился нормально на холодную, шланги не срывало. ИМХО вечных жидкостей не бывает. Я и в раздатку и в задний мост залил синтетику от кастрола.

Tiger писал(а):

Не соглашусь, имею опыт эксплуатации CR-V97 до 350000км менял жыжу раз 5-6 самостоятельно ни разу не видел цвета без изменений.
Цвет меняется ...........На ощупь TIV очень жирная ATF-Z хонды была не такой.

Человек писал(а):

Не соглашусь, имею опыт эксплуатации CR-V97 до 350000км менял жыжу раз 5-6 самостоятельно ни разу не видел цвета без изменений.
Цвет меняется по тому что весь износ фрикционов + износ металла по которому работает фрикцион идет в жидкость, некуда грязи деться, только в фильтр, а он не в состоянии профильтровать до полной чистоты.
Если менять полностью жидкость АКПП то надо покупать сервисную жидкость которую заливают на заводе, ибо та жидкость которая продается для ЧАСТИЧНОЙ замены имеет в себе комплекс присадок +сало для смазки шестерен на всю 4+4литра жидкость. На ощупь TIV очень жирная ATF-Z хонды была не такой.

Согласен. Цвет всегда темнеет. Главное чтобы не воняло гарью. Многие масла имееют особенность темнеть просто из-за циклов нагрев-охлаждение. Т. е. если масло просто прокипетитить в кастрюле раз сколько то, то оно потемнеет. Короче не всегда цвет масла говорит о его качестве или износе агрегата, в который оно залито.

Tirass писал(а):

А в гидроуселителе жидкост как часто нада менять???

Tirass писал(а):

антифриз в радиатор = каждый сезон...

5. ТОРМОЗУХА ??? как часто???

Tirass писал(а):

А в гидроуселителе джидкост как часто нада менять???

Человек писал(а):

А вот ее не трож никогда, тоже по своему опыту. Пусть она будет черная как земля но ее менять не надо, она специальная.

skvair писал(а):

Я и в раздатку и в задний мост залил синтетику от кастрола.

DmitryZ писал(а):

А почему так категорично?

Tirass писал(а):

ТОрмозуха там какая??? марка...

Дима999 писал(а):

менять не рекомендуют потому что очень часто от свежей жижи накрывается насос гура, рейка и сальники течь начинают...

Человек писал(а):

я имел опыт езды с заменой У ниссан примера на 3м году потек и насос и гур. Езды без замены, на второй Ниссан примере на 15 году ничего не течет, без замены на CR-V 350000 + 9лет ниодной капли.
Вот такой опыт

Tirass писал(а):

3. грм +ролики 80-100 тыс

Tirass писал(а):

4. Топл. фильтр = 80 тыс.

Tirass писал(а):

антифриз в радиатор = каждый сезон...

San писал(а):

Не знаю как у тебя, а на Рекс и антифриз и тормозуха-каждые 40 000

DmitryZ писал(а):

Про срок замены топливного фильтра откуда инфа?

San писал(а):

Не знаю как у тебя, а на Рекс и антифриз и тормозуха-каждые 40 000

DmitryZ писал(а):

А нафига так часто менять антифриз? Мне на сервисе сказали 250 000км или 5 лет для Toyota LongLife Coolant

Черным по белому в инструкции (дааааа, крутые у вас там мастера )

Tirass писал(а):

Тормозуха - какая заливается??? Знает кто???

А ты какие знаешь?

San писал(а):

Черным по белому в инструкции

San писал(а):

Черным по белому в инструкции (дааааа, крутые у вас там мастера )

Блин! У меня какая-то сильно упрощенная интструкция, наверно для настоящих американцев!

Tirass писал(а):

я антифриз, стремлюсь менять на машине каждую осень (перед зимой), но если пропуситть годок - пока ниче))

Tirass писал(а):

Тормозуха - какая заливается??? Знает кто???

VODILA писал(а):

А ты какие знаешь?

Tirass писал(а):

нельзя разные смешивать