Фильтр в АКПП. Менять или нет?

Camel писал(а):

Чтобы не быть оригинальным тоже поменяю фильтр, хоть и против был всегда.

Ну молодца

Camel писал(а):

Вдруг быстрее ехать будет

Camel писал(а):

А прокладка поддона есть?

Camel писал(а):

Её менять тоже надо?

Генри писал(а):

Camel писал(а):
А прокладка поддона есть?


Да. Типа пробковой.

Bodr писал(а):

обычно потом поддон на герметик сажают.

садисты!
Совковая технология ремонта!
Заказал прокладку и фильтр. Поменяю - отпишусь, насколько быстрее стала ехать машинка

Bodr писал(а):

Принципиально или нет?

Camel писал(а):

7 бумажек всего...

Bodr писал(а):

обычно потом поддон на герметик сажают

Camel писал(а):

Совковая технология ремонта!

Странно почему у вас проблемы с наличием прокладки Я когда ни заеду на сервис- есть все начиная от колесной гайки и кончая лобовым стеклом все в наличии и в количестве И ни каких проблем с ожиданием и доставкой.

Генри писал(а):

Странно почему у вас проблемы с наличием прокладки Я когда ни заеду на сервис- есть все

Всё-таки ты в столице

Camel писал(а):

Только что в EXIST заказал..... Лоханулся?

Генри писал(а):

Странно почему у вас проблемы с наличием прокладки

у нас деревня Кукуево, а не Киев, батенька. Сервис ближайший в Уфе, а там сдирают не по детски! Двигатель заслонок по 5300 вместо 2080 впаривают...

Bodr писал(а):

для Самары тоже 195 руб

и даже для Новосибирска цена такая же

Camel писал(а):

Двигатель заслонок по 5300 вместо 2080 впаривают...

Bodr писал(а):

согласен я с ними "фильтр менять только при ремонте",

Bodr писал(а):

У меня при пробеге 150 т.км. на 3 магнитах металлической пыли не набралось и на половину чайной ложки

приятно слышать. Значит в ближайшем обозримом будущем не судьба тебе думать о кончине коробки

Bodr писал(а):

На дне поддона небольшая (менее 1 мм толщиной) плёнка

чего-то уж совсем мало.... В миллиметрах ли мерял? Не в дюймах линейку повернул?