Ехал по разбитому участку трассы ночью, на встречку ехал Камаз и ослепил фарами, в этот момент заметил огромную полуметровую яму, было поздно, влетел конкретно. В результате зацепил днище, разбил защиту, порвалась резина передняя и откололся кусок титанового диска. Самое страшное - повело кузов, на геометрии не могли выставить развал-схождение, сказали, кузов поведен из за удара. Посоветовали ехать к кузовщиками где есть робот. В связи с этим вопрос, если я вытяну роботом все ли будет нормально, можно ли в дальнейшем эксплуатировать? ведь машину брал для себя (люблю свою тачку). Или лучше после этого продать? На душе плохо, посоветуйте как поступить лучше? А продавать не хотелось бы, ведь взял машину 2 месяца назад. В этой машине все нравится и состояние машины офигенное было.
Привет!
Астанчан у нас и нет почти на форуме,поэтому по СТО совета наверное не дождешься здесь...
что такое робот я не знаю..но если есть такой,пробуй..
удачи!
Имхо ничего страшного не будет, только для начала неплохо бы еще где нибудь померить геометрию, может с подрамником что то или его посадочным местом, а то кузов повело, это как то очень обширно...
100% проблема в ходовой части (рычаги) или подрамнике. Ни о каком кузове речи быть не может, до силовых элементов кузова еще куча демпфирующих элементов подвески. Не надо вестись на всякие разводы про робот и прочее.
По совету знакомого поехал к специалистам по кузовщине. После осмотра днища машины, они сказали свой вердикт - немого искривлен подрамник, и причина в этом. Они говорят, что слегка нагреют его и выровнять с помощью стапеля, типа все будет ОК. Работа стоит - 1 000 у.е. Через пару дней думаю загнать.
а кстати титановый диск починил, сварили отколовшийся кусок, незаметно ничего. Купил еще две резины, как вы помните один порвался от удара, а на второй задней шишак огромный оказался. Хорошо подобрал ту же марку резины. Осталось дело за основным.
ude писал(а): После осмотра днища машины, они сказали свой вердикт - немого искривлен подрамник, и причина в этом. Они говорят, что слегка нагреют его и выровнять с помощью стапеля, типа все будет ОК.
Ровнять подрамник и на продажу-то стесняются нормальные сервисы делать, не то, что для себя.
ude писал(а): Работа стоит - 1 000 у.е.
Новый подрамник где-то такой же порядок цены. Бери новый.