замена аккумулятора на Lexus RX 400H гибрид

Dmitry-c писал(а):

В идеале, то да!

AndreyBure писал(а):

Dmitry-c писал(а):

В идеале, то да!

Конечно в идеале её надо заряжать, это понятно, но речь то шла о том что пришёл, не завёл, а ехать надо, тыркнулся - и поехал, всё остальное вторично.

Это понятно Но в данном случае происходит моделирование ситуации, т.е. ты изначально ведешь к тому чтобы эта ситуация с разрядом произошла и она обязательно произойдет, хотя если обслуживать АКБ раз в год заряжать, проверять, разобраться в проблемах (если АКБ высасывают какие то потребители) то ее не будет.

AndreyBure писал(а):

Если за темой следил, я хотел проверить заводилку в этом режиме. Проверил - констатировал.

Eugene1 писал(а):

Тогда мощность заводилки не причём, а дело в гнезде прикуривателя.

барс027 писал(а):

он имел ввиду для достижения определённой мощности с разными напряжениями, по формуле всё верно, чем меньше напруга, тем больше нужно для этого тока, лампочка 20Вт при напруге 14В будет потреблять 1,4А, а если же 10В то уже 2А. Wink

AndreyBure писал(а):

не в прикуривателе дело.

AndreyBure писал(а):

Проверил возможность запуска бустером с выхода 12В 2А из салона (ч-з прикуриватель) при севшем ниже 10В (режим "FAIL" на сигналке) аккумуляторе. Итог - при 10,2В запуститься получается (из салона ч-з прикуриватель), ниже - только с силового выхода бустера с крокодилами на клеммах.

Eugene1 писал(а):

Тогда мощность заводилки не причём, а дело в гнезде прикуривателя.

Мощность ещё как при чём, и не в прикуривателе дело.

Eugene1 писал(а):

Если вы заводили одним и тем же источником, то без разницы куда вы его подцепите.

AndreyBure писал(а):

Спорить и вдаваться в дискуссии не намерен. Изложил факты. Вся история вопроса ст. 7-8 назад. Кому надо выводы для себя сделают.

San писал(а):

Eugene1 писал(а):

Если вы заводили одним и тем же источником, то без разницы куда вы его подцепите.

Не без разницы. Пришел сегодня,машина открылась,приборка горит,но не заводится. Подключил аккумулятор 12в 7а в прикуриватель -не завелась. Под капотом на аккумулятор тем же донором-все завелось. Факт.

Eugene1 писал(а):

Далее втыкаем заводилку и смотрим что с показаниями цешки

И сделать замеры на АКБ лучше при подключении заводилки через прикуриватель, а затем напрямую под капотом, так мы точно выясним есть ли просадка при разных подключениях, и выясним, имеет ли значение откуда прикуриваться, из салона или под капотом.

барс027 писал(а):

Eugene1 писал(а):

Далее втыкаем заводилку и смотрим что с показаниями цешки

И сделать замеры на АКБ лучше при подключении заводилки через прикуриватель, а затем напрямую под капотом, так мы точно выясним есть ли просадка при разных подключениях, и выясним, имеет ли значение откуда прикуриваться, из салона или под капотом.