home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
26-11-2011 
avatar Сантехник Сантехник
avatar
12 друзей
26-11-2011 
Приветствую друзья всех.

GS III, 2006г. vin JTHBH96S805043405

Машина дергается на "D" стоят на месте,а так же когда заднею включаю и потихоньку пытаюсь ехать.Расход нормальный 14-14,5л. город,по трассе 8л.

Поехал к ОД. Замеряли компрессию 5 и 6 цилиндры не в порядке, а точнее:
Вот как проходил замер:
Выкрутили свечу из 5го цилиндра,вставили прибор,замерили, итого выдал - 8атм. поставили на место свечу.
Выкрутили из 6го цилиндра - 10атм.

Следующим шагом было решено выкрутить все свечи и проверить на не работающем двигатели.
1,2,3,4 - одинаково по 12атм.
5 - толи 3,5 толи нет вообще (не совсем видно на бумаге)
6 - 8,5атм.

Вердикт ОД был таков, нужно делать дефектовку двигателя. Промывку wynns нельзя делать так как ТНВД стоит (это подтвердил и мой знакомый, на СТО). Читал на форуме что можно попробовать в бак залить жидкость.
На сколько эффективен данный метод?

В понедельник 28.11 еду ещё на одну диагностику, чтобы уже узнать причину, почему пропала компрессия, надеюсь помогут.Один из методов (прочитал) масло в цилиндр 50гр.,если компрессия появилась,значит кольца, если не появилась то поршень! Или на оборот(надо еще раз прочитать.

Как бы вот так.
Если кто сталкивался с данной проблемой, посоветуйте пожалуйста, как её решить? желательно малой кровью
И вообще можно продолжать эксплуатировать авто?

Жду конструктивных решений, без юмора... и так на душе не очень!
спасибо за понимание.

_________________

Всегда!

  •  
8-10-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
8-10-2015 
Здесь рядом тема по ремонту муфт там все зч и цены расписаны!

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
12-10-2015 
avatar Тима350992 Тима350992
avatar
12-10-2015 
grinda72 писал(а):
Глянул 5-й цилиндр стендоскопом (хитрый гласик) на предмет задиров, да там нет задиров там борозды по всему целиндру. Саммое характерное что приобрел его месяц назад GS450H 2006г. не стуков не бряков расхода масла небыло его и сейчас нет. Поменял все расходники фильтра все, свечи, катушки цепи ГРМ и муфты VVt-i.работал безупречно расход топлива по трассе 10.2 город 13 и вдруг после поездки до Краснодара 6300 туда обратно началось. Дерганье при 80 км/ч думал коробка, стучек не большой поевился в моторе, пропуски зажигания во всех цилиндрах, стук усилился.
Ребят посоветуйте, заказать контрактный или гильзовать мотор, цена примерно одинаковая.Пожалуйста. заранее Спасибо.
делал капиталку gs 350 2009 ремонт гильзовка запчасти обошлось 135 000 плюс заменил мувты VVTi цена в 52 000 за все 4 плюс работа, в итоге проехал 5000 и снова требуется ремонт. заказал контрактный двиган в четверг должен приехать цена 160 000
  •  
12-10-2015 
avatar shurik-84 shurik-84
avatar
3 друга
12-10-2015 
тогда дайте совет...все просят предоплату за мотор....но знаю что участились случаи с кидаловом..после перевода денег прадавец пропалает,да и как выбрать мотор если он приедет какой есть..и бог знает какой там реальный пробег
  •  
12-10-2015 
avatar shurik-84 shurik-84
avatar
3 друга
12-10-2015 
какой-то кучерявый ремонт получился......почти в 200000 штук...но мне предлагают блок в сборе с коленом и поршнями,человек брал тут в клубе..машину давно продал а блок остался.....вроде и муфты с цепями есть..нужно уточнить...52 штуки за муфты как-то дороговато получается
  •  
12-10-2015 
avatar shurik-84 shurik-84
avatar
3 друга
12-10-2015 
слышал люди гораздо меньшей кровью обходятся....и что за моторы такие, машины 9-10 год и моторы в помойку...у соседа леха LX 03г.в и пробег под 500 тысяч и вообще проблем нет....прям жесть....и найти мотор не реально контрактный хороший.....все уже укатали
  •  
12-10-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
12-10-2015 
Цитата:
но знаю что участились случаи с кидаловом..после перевода денег прадавец пропалает
есть во владике такой барыга, в контакте набери через поиск, там много ссылок на него.
нужно брать мотор через тех людей которые брали уже или покупать у конторы а не физ лица

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
7-11-2015 
avatar BigMuff BigMuff
avatar
4 друга
7-11-2015 
Здравствуйте!
Год назад припарковал машину из-за потери компрессии 5 ц. масло не ел, при движении все прекрасно. но колбасило на холостых. пробег 185000 км.
В августе решил заняться машиной.
Заказал контрактник из Владивостока. мотор 85000 р. пробег 85000 км.
доставка 8000 р. замена плюс расходники 28000 р.
Мотор пришёл с навесом (но тоётовский) видимо от Крауна, с необходимой документацией, ждал 2 недели. По внешнему виду и не скажешь, что он б/у.
Поставили, после старта выявилась трещина в поддоне, скорее всего пробили при демонтаже или транспортировке, ну да ладно перекинули с родного.
Машину забрал, старый мотор в гараж.
Езжу неделю, все четко, машина просто сказка)
И прикиньте, сегодня решил сделать замер масла... а его меньше минимума(((
проехал то 300 км всего.
На панели нет сигнала о минимальном значении масла.
Может не долили конечно.
Пока не паникую. завтра долью и через некоторое время отпишусь!
  •  
  • +2
8-11-2015 
avatar BigMuff BigMuff
avatar
4 друга
8-11-2015 
Видимо, плохо читал о правильном замере масла. Замерял на холодном движке и сразу после незначительного прогрева. видимо масло не успело стечь.
Сегодня прогрел, покатался, заглушил, 10 минут сидел в машине скрестя пальцы, щуп... масло между метками. Отлегло.
Почитав на форуме о проблеме 5 ц. ещё раз, теперь буду приводить в порядок радиатор и воздушку.
Не привык к такой тишине в салоне, теперь докучи слышу как гудит мотор печки, но это уже другая тема...
  •  
  • +1
10-11-2015 
avatar Ignorant Ignorant
avatar
10-11-2015 
Тима350992 писал(а):
делал капиталку gs 350 2009 ремонт гильзовка запчасти обошлось 135 000 плюс заменил мувты VVTi цена в 52 000 за все 4 плюс работа, в итоге проехал 5000 и снова требуется ремонт. заказал контрактный двиган в четверг должен приехать цена 160 000
Какие причины выхода из строя мотора после капиталки ? что произошло ? какие симптомы ?
  •  
6-12-2015 
avatar morphem morphem
avatar
1 друг
6-12-2015 
Пробег 175. Масло стал есть литр на 4-5. Замерил компрессию. 1-4 по 12. 5-й - 11,5. 6-й - 13. Что скажете?
  •  
6-12-2015 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
6-12-2015 
morphem писал(а):
Что скажете?
Мало информации. Какое масло льёте, вязкость, как часто меняете, делали раскоксовку??
  •  
6-12-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
6-12-2015 
Скажем, что пора!
  •  
6-12-2015 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
6-12-2015 
Dimkovski писал(а):
Скажем, что пора!
Ни пугай Twisted Evil
  •  
6-12-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
6-12-2015 
Oleg13r писал(а):
Dimkovski писал(а):
Скажем, что пора!
Ни пугай Twisted Evil
А что не пугай, 175тыс, самый раз, никто там ничего не делал, более 2литров на 10тыс это уже много...
  •  
6-12-2015 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
6-12-2015 
Dimkovski писал(а):
Oleg13r писал(а):
Dimkovski писал(а):
Скажем, что пора!
Ни пугай Twisted Evil
А что не пугай, 175тыс, самый раз, никто там ничего не делал, более 2литров на 10тыс это уже много...
Пусть человек надеется на лучшее, может хон нарастёт Mr. Green
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Двигатель Правила форумов