Я недавно был в сервисе и попросил проверить проводку до правой фары. В ответ мне сообщили, что по проводке на ксенон идёт несколько кВ и, поэтому, если бы где-нибудь был сопливый контакт, то он давно бы перегорел, а скорее всего виновата плохая лампа, которую нужно заменить.
Как вы думаете, такой ответ соответствует действительности или плод фантазий мастера?