Клубный Lexus LX570 - доводим 500 лошадей под капотом

orthoprime писал(а):

Все это отлично конечно, но у меня другая проблема. Бака топлива хватает на 350 км примерно. Я хочу бак увеличить, раза в два минимум. Готов пожертвовать третьим рядом сидений. Кто нибудь так делал?

Жесть, чтоб я так жил

vudu писал(а):

orthoprime писал(а):

Все это отлично конечно, но у меня другая проблема. Бака топлива хватает на 350 км примерно. Я хочу бак увеличить, раза в два минимум. Готов пожертвовать третьим рядом сидений. Кто нибудь так делал?

Жесть, чтоб я так жил

и мы

Box писал(а):

Вопрос ТОЛЕКСу... а как решается вопрос с гарантией?

Tolex Tuning писал(а):

Box писал(а):

Вопрос ТОЛЕКСу... а как решается вопрос с гарантией?

Мы даем такую же гарантию, как и TRD - 1ГОД.

vudu писал(а):

orthoprime писал(а):

Все это отлично конечно, но у меня другая проблема. Бака топлива хватает на 350 км примерно. Я хочу бак увеличить, раза в два минимум. Готов пожертвовать третьим рядом сидений. Кто нибудь так делал?

Жесть, чтоб я так жил

Box писал(а):

)))) я Вас понимаю, вы даете гарантию только на компресоор?! и ваши дороботки, т.е. работу + все что нужно для этого... Но как я правильно понял, авто теряет общую заводскую гарантию?! Если в данный момент находился на 3-х летней гарнтии?!
Я правильно все понял?!

flashLAV писал(а):

Box писал(а):

)))) я Вас понимаю, вы даете гарантию только на компресоор?! и ваши дороботки, т.е. работу + все что нужно для этого... Но как я правильно понял, авто теряет общую заводскую гарантию?! Если в данный момент находился на 3-х летней гарнтии?!
Я правильно все понял?!

С чего ты решил, что заводская гарантия теряется?
Ремонт не по Гарантии проводиться в случае, если неисправности возникал по вине Владельца (несоблюдение правил эксплуатации) или по вине Организации, проводившей какие-то работы, повлекшие за собой неисправность.
При этом, ОД должен провести экспертизу и доказать это.

PS: И, после проведения негарантийного ремонта, Гарантия восстанавливается и живет до окончания её срока

Box писал(а):

Если каждый раз доказывать что установка компрессора не явлется э... причиной какой то там неиспрвности... то я просто устану это делать... ))) Опять таки, нервы дороже....

Вопрос-то абстрактный, зависящий от конкретного ОД, человека...сам же написал
Нужно свои права отстаивать (как негры в Тоттенхеме) ну, или, не ставить ничего...(в том числе, и охранные сигнализации)

Закон о защите прав потребителя, статья 18, пункт 5
(В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке)

Докажут, что компрессор испортил подвеску - пусть Толекс и компенсирует эти расходы: они же позиционирует эти работы, как полностью официальные и одобренные.

flashLAV писал(а):

Box писал(а):

Если каждый раз доказывать что установка компрессора не явлется э... причиной какой то там неиспрвности... то я просто устану это делать... ))) Опять таки, нервы дороже....

Вопрос-то абстрактный, зависящий от конкретного ОД, человека...сам же написал
Нужно свои права отстаивать (как негры в Тоттенхеме) ну, или, не ставить ничего...(в том числе, и охранные сигнализации)

Закон о защите прав потребителя, статья 18, пункт 5
(В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке)

Докажут, что компрессор испортил подвеску - пусть Толекс и компенсирует эти расходы: они же позиционирует эти работы, как полностью официальные и одобренные.

Box писал(а):

даем 1 год как и TRD...

Box писал(а):

коментарии Толекса более развернутые получить

Макс LC200 писал(а):

Был на Сущевке, забирал машину, и пользуясь случаем прокатился на LX570, мест где разгонишься там нет, а далеко уезжать не хотелось, но 500 сил чувствуется сразу, совсем другая машина, отличная динамика, сильные тормоза, по автомату особых проблем не заметил - очень комфортные переключения. Сравнивая по устойчивости со своим LC200, сразу заметны большие крены кузова и мягкость гидроподвески, благодаря KDSS LC200 более устойчив.
Задумался о том чтобы найти LC200 5,7 и установить на него компрессор TRD, а ходовку, тормоза и усилители TOMS.