home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
Всем доброго времени суток! Я семь лет как НИСМОвод, но решил все-таки пересесть на ЛЕКСУС.

Вчера посмотрел машину: Лексус ЛС400 95 год, не американец (так хозяин говорит). Состояние в целом хорошее. бампера покрасить, да салон почистить, я к косякам не отношу. А вот на то что пневмоподвеска не накачивается даже не знаю как реагировать.

Причина заявленная продавцом: отказ правого заднего датчика давления стойки. (со слов продавца). якобы есть лист диагностики где указано что именно этот датчик вышел из строя и поэтому насос не качает. Может ли быть такое?

Датчик вроде в наличии есть, поэтому если дело только в датчике, то хорошо. Но могут ли быть какие-то еще подводные камни? Сегодня через два часа поедем на диагностику в мой сервис. посмотрю что там покажет.

Вопрос номер два: Возможна ли замена пневмостоек на простые? много ли переделок? Хозяин говорит, что это просто как два пальца об асфальт. Типа все продвинутые владельцы ЛЕКСУСов живущие в северных районах, так на зиму и делают. А летом возвращаются к пневмо.

Кто что за это может сказать?

Спасибо заранее за ответы! Сейчас попробую поиском поискать, но если кому не сложно, то подскажите (ибо очень срочно) или ткните в ссылку на форуме, если такой вопрос уже обсуждался.
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
замена пневмы на обычные и правда не проблема только вот возвращение к ней ............ вызовет так сказать кое какие трудности да и зачем??? лс на пружинах не намного уступает пневме меняй даже думай пневмо стойки впаришь
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
спят еще владельцы ЛСов что ле? Smile
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
о! а почему гемор обратно вернуться?
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
~LeON~ писал(а):
о! а почему гемор обратно вернуться?
ты в каком городе?
в москве замена пневмы на пружины по кругу стоит 10-12тр а обратно- 15тр...... вопрос на засыпку зачем выкидывать 25тр в год если ты разницу не почуствуешь?
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
я в Иркутске.

это цена на работу?

что потребуется для перевода? только стойки с пружинами или рычаги и еще что-то менять?
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
верхние рычаги перед точно зад не помню.................
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
ага.

т.е. просто заменой стоек не ограничивается замена пневмы на простую...

ващпе тут обещают с китая наладить поставку китайских пневмо систем с регулировкой по высоте из салона. просто очень секасно ЛС400 смотрится заваленный на пузо... Smile а пилить пружины совсем неохота. да и на машине иногда на дачу езжу отдохнуть, а там на заваленном очень сложно будет проехать Sad
  •  
25-07-2011 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
25-07-2011 
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
~LeON~ писал(а):
ага.

т.е. просто заменой стоек не ограничивается замена пневмы на простую...

ващпе тут обещают с китая наладить поставку китайских пневмо систем с регулировкой по высоте из салона. просто очень секасно ЛС400 смотрится заваленный на пузо... а пилить пружины совсем неохота. да и на машине иногда на дачу езжу отдохнуть, а там на заваленном очень сложно будет проехать
если цена нормальная и состояние бери не думай машина чудо)))) поставишь пружыны с пакета для плохих дорог и проедешь куда тебе нада с ними проблем вообще никаких
китайское пневмо это от лукавого
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
цена 200 рублей. Кузовщина ровная вроде, но красочку со временем обновить не помешало бы Smile

салон тоже в порядке: серая кожа без дыр, чуток поюзанная. требуется химчистка ковров.

все резинки в подвеске вроде обновил хозяин. вся проблема по его словам именно в датчике давления. Подушки давление держат, т.к. щас чтобы машину перегнать с места на место используют обыкновенный компрессор, которым качают обычно колеса, для накачки стоек. после этого, машина стоит на стойках от одного дня до трех суток... но потом спускает все равно

плюс еще что-то с ГУРом. говорят что это болезнь 400-ых...
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
с гуром конечно бывают косяки .............коробка автомат и движок сделай диагностику ОБЯЗАТЕЛЬНО кондей посмотри (очень дорого в ремонте) в ремонте не самая дешовая машина....восстанавливать дороговато.... неоригинала мало а оригинал стоит огого
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
ну я очень сильно надеюсь что меня близость к Японии спасет ибо Цельсиоры встречаются на разборках... Smile

кондей: хз что с ним. машина завелась нормально, но так как лежит на брюхе, то проехать не получилось, чтобы коробку проверить. Кондей по словам хозяина был рабочий, но скорее всего надо будет заправить.

С машиной отдается ремкомплект ГУРа.
  •  
25-07-2011 
avatar goga001983 goga001983
avatar
25-07-2011 
если кузов нормальный мотор и коробка тоже бери не парься все отальное доднлаешь лс того стоит один раз сделал и забыл
  •  
25-07-2011 
avatar ~LeON~ ~LeON~
avatar
25-07-2011 
а где можно ВИН пробить?

UCF20L...

тут меня люди стали советами смущать и говорят что это не 95 год...

Срочный вопрос перед покупкой! Замена стоек пневмо->обычн
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов