home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-07-2013 
avatar KV81 KV81
avatar
1 друг
30-07-2013 
link

Позвони, спроси у манагеров - они могу поискать подешевле

_________________


  •  
30-07-2013 
avatar KV81 KV81
avatar
1 друг
30-07-2013 
Всем привет! Подскажите можно решить вопрос по ремонту пружины за 200$ в Мурманске (либо где рядом), можно конечно и в Питере. Заранее спасибо!

_________________


  •  
31-07-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
31-07-2013 
Читай мое сообщение и делай сам. Я к сожалению в Томске, так бы решил твою проблему.

_________________


  •  
  • +1
19-08-2013 
avatar ANDREYKA-76 ANDREYKA-76
avatar
19-08-2013 
Уважаемый maestro67, если есть фото, поэтапно, будьте любезны выложите, люди будут Вам очень благодарны. Не хочется ковырять ножом, то что не знаю как выглядит и где находится. У самого такая же проблема. Пробег 13500 км. и такая беда. А как Вы прокомментируете, замену пластиковой шестерни на металлическую? Т.е. замену 45250-0E0810 на 45250-0E081 ? Получается, что шестерня тут не при чем или все таки существует проблема с шестерней?

_________________


  •  
  • +1
20-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
20-08-2013 
не причем

_________________


  •  
  • +1
20-08-2013 
avatar rz3pg rz3pg
avatar
20-08-2013 
Стук в рулеЭту крышку ножичком ковырять? И как потом её поставить?
  •  
21-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
21-08-2013 
Забить на место молотком

_________________


  •  
  • +1
23-08-2013 
avatar faktoria faktoria
avatar
23-08-2013 
Стук в рулеусилить демпфер за счет пружины или резины. Больше ничего делать не надо.[/img]
  •  
  • +1
23-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
23-08-2013 
В паз (прорезь) где располагаются усы пружины, вставить кусочек резинового шланга, он не будет давать перемещаться подшипнику и сжиматься пружине. Все больше ничего делать ненужно

_________________


  •  
  • +1
24-08-2013 
avatar ANDREYKA-76 ANDREYKA-76
avatar
24-08-2013 
Сегодня на сто произвели разборку этого узла. сняли залудили , вставили шланг. Пошатали рулем подшипник стоял мертво. Отдали машину на проверку, после попадания в первую же ямку, стук возобновился. Т.е ничего не поменялось. Все сделали на совесть.Может этот стук нормальная конструктивная особенность и не стоит обращать внимания? Блин но так не должно быть, это же не 9ка. Есть версии какие-нибудь?
maestro67, rz3pg и faktoria спасибо за картинки и советы.

_________________


  •  
  • +1
24-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
24-08-2013 
У меня все нормально, иногда бывает звук на ямах, но крайне редко. Возможно у вас разбита пластиковая шестерня, говорят бывает, когда долго ездишь с бряканьем. В этом случае можно попробовать подложить под подшипник пружину соответствующего диаметра, как правило помогает.

_________________


  •  
  • +1
24-08-2013 
avatar ANDREYKA-76 ANDREYKA-76
avatar
24-08-2013 
Под подшипник и так подложили шланг, в принципе та же пружина. Я так понимаю до шестерни уже просто так не добраться, придется разбирать колонку? Меня конечно просто убивает, у машины пробег 13000 и приходится уже там копаться. Спасибо за совет. Будем наверное так ездить. На новую колонку копить ))
Может кардан поменять ?
link
позиция 2 на рисунке?

А в самой колонке
link
может еще что быть кроме шестерни? Там ведь электрпривод колонки, может там что?

_________________


  •  
24-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
24-08-2013 
Шланг ложится в паз между усами пружины, а не под подшипник

_________________


  •  
27-08-2013 
avatar ANDREYKA-76 ANDREYKA-76
avatar
27-08-2013 
maestro67 писал(а):
Шланг ложится в паз между усами пружины, а не под подшипник
Там по другому и не получится, так как лично вставлял эту пружинку. Получается шланг в пазу не дает перемещаться подшипнику. Сделали все как у вас по инструкции. Стук не пропал, а со слов жены стал еще больше. Может еще какие версии? Может кардан, который верхний под колонкой? Но на ощупь зазоров нет. У меня такая история была на прадике в 95 кузове. 2 года отъездил, так и продал со стуком. Хотя тоже заморачивался на ремонт, на сто смотрели, крутили итд., правда тогда грешили на рейку типа оттуда стук. Но стук явно был в рулевой колонке. Очень похож на тот который сейчас.

_________________


  •  
27-08-2013 
avatar maestro67 maestro67
avatar
1 друг
27-08-2013 
Остаются крестовины и сама рейка. Может конечно разбило шестерню - она из пластмассы, но едва ли. Если все сделали, как положено стук усилиться не мог 100 процентов.

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER III (2009-2015)  » Рулевое управление Правила форумов