1MZ RX 300 утренний прогрев

niv123 писал(а):

Может стоит проверить термостат. От него зависит быстрота прогрева двигателя и салона.

Variator-X писал(а):

Стоит ли грешить на термостат??

Fidelio писал(а):

Сегодня утром грелся минут 15. Климат стоял на 21 градусе. Не знаю как ты на 25 ездишь - это же упариться можно! Laughing Когда сел в машину, чтобы ехать было уже довольно тепло. РХ греется довольно быстро! Хотя может у каждой машины своя комфортная температура.

grigoriy писал(а):

ну а вообще : греть машину по 15-17 минут когда на улице -11,
это только чтобы потом тему создавать "а у всех такой огромный расход???"
бросай уже эти "пережитки социализма"

grigoriy писал(а):

ну а вообще : греть машину по 15-17 минут когда на улице -11,
это только чтобы потом тему создавать "а у всех такой огромный расход???"
бросай уже эти "пережитки социализма"

Гриша, ты конечно не ругайся, но у меня супруга по минут двадцать прогревает машину перед тем как сесть в неё Тоже матерюсь на неё, когда в выходные сажусь за руль и вижу средний расход в 25 литров

Variator-X писал(а):

Судя по ответам, не только я грею машину по 15 мин

grigoriy писал(а):

ну не знаю.. меня 50% знакомых вообще никогда не греет машины больше 2-3 минут в любую погоду.. Я так не делаю (хотя у них ни разу ни у кого ничего с двигателями не случалось, да и современные инструкции указывают на "бессмысленность прогрева)..
но сегодня после 5 минут тарахтения стрелка уже "сдвинулась с места", подогрев сиденья уже достаточно нагрелся и я начал НЕСПЕШНОе движение, пока мотор не достиг рабочей температуры (это метров 400-500 обычно, как раз до выезда на основную дорогу в моём случае)
_________________

Variator-X писал(а):

да совсем забыл добавить, когда на светофоре на Дэшке стоишь - появилась небольшая вибрация....такое ощющение что двиг в прогревочном режиме работает...как чуть в пол от светофора до светофора потопаешь - пропадает