home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-11-2006 
avatar Диман Диман
avatar
20-11-2006 
Вот наконец то и выпал снег. Обратил внимание на кнопку "ect. snow" В инструкции сказано использовать этот режим при движении по льду и снегу. И ничего более. Кто нибудь может рассказать подробнее об этом? В чем прелесть?

_________________

"Из боксов мне постоянно говорили,что я должен ехать помедленнее" (c) Ярно Трулли,F1

  •  
20-11-2006 
avatar Дмитрий Дмитрий Клубная карта
avatar
20-11-2006 
Трогаешься со второй передачи во избежание пробуксовки на льду и переключение передач более плавное... вроде так! Very Happy
  •  
20-11-2006 
avatar Slava Slava
avatar
20-11-2006 
на нескольких машинах такая фишка была, по-моему просто со 2 трогаешься и больше никаких отличий от обычного режима.
  •  
  • +1
21-11-2006 
avatar Николай Николай
avatar
21-11-2006 
Ага Wink Попробуте на ходу её воткнуть. Такое впечатление как будто тебе прицем сзади повесили.
  •  
21-11-2006 
avatar MIKLES MIKLES Клубная карта
avatar
7 друзей
21-11-2006 
[quote="Николай"]Ага Wink Попробуте на ходу её воткнуть. Такое впечатление как будто тебе прицем сзади повесили.[/qu

При втыкании на ходу аналогична пониженной 2-й, а так, сверху все правильно написали

_________________

Acura MDX Advance 2014

  •  
21-11-2006 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
21-11-2006 
Значит я если правильно понял то особого толку от нее нет в принципе просто при езде по заснеженной дороге, только если трунуться нужно без риска забуксовать.
Думаю с хорошей резиной про эту кнопку можно забыть вооще.
  •  
21-11-2006 
avatar Dgo Dgo
avatar
Dgo Dgo
21-11-2006 
А я вообще за 2 года ни разу ее, ни включал.

_________________

Всем семь фунтов под килем!

  •  
  • +1
21-11-2006 
avatar MIKLES MIKLES Клубная карта
avatar
7 друзей
21-11-2006 
Так и есть, известно , что японцы шипы не используют, да и зимы у них не чета нашим.... следовательно полезна для всесезонки...

_________________

Acura MDX Advance 2014

  •  
21-11-2006 
avatar Danich Danich Клубная карта
avatar
33 друга
21-11-2006 
Нет. главное еще и активно тормозит двигателем.
АКПП в режим N не переходит или переходит позже.

короче в гололед полезный режим. Но после смерти акпп в ретро-рексе использую только если очень скользко
  •  
21-11-2006 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
21-11-2006 
2 Danich

А от чего у вас на ретро АКПП умерла? от N или от снежного режима?
  •  
21-11-2006 
avatar Danich Danich Клубная карта
avatar
33 друга
21-11-2006 
снегопад сильный = снежный режим + режим "2" + 5 человек в авто...
и так целый день.
вечером акпп сдохла.
  •  
21-11-2006 
avatar Dgo Dgo
avatar
Dgo Dgo
21-11-2006 
Danich писал(а):
снегопад сильный = снежный режим + режим "2" + 5 человек в авто...
и так целый день.
вечером акпп сдохла.
Ну, прям как в фильме про Бумер... Шо тоже на разборку ездили? Ну тогда забыл добавить про багаж биты, кастеты, пару стволов ну и нунчаки конечно Twisted Evil

_________________

Всем семь фунтов под килем!

  •  
  • -1
21-11-2006 
avatar Николай Николай
avatar
21-11-2006 
MIKLES писал(а):
При втыкании на ходу аналогична пониженной 2-й, а так, сверху все правильно написали
А где Вы пониженную у RX-са видели? Мож у него и раздатка есть? Тогда получается, что при зимнем режиме он трогается со 2-ой и не переключается вообще, т.к больше 80-ти не едет
  •  
21-11-2006 
avatar MIKLES MIKLES Клубная карта
avatar
7 друзей
21-11-2006 
Имелось ввиду торможение двигателем

_________________

Acura MDX Advance 2014

  •  
21-11-2006 
avatar Дмитрий Дмитрий Клубная карта
avatar
21-11-2006 
Николай писал(а):
Мож у него и раздатка есть?
А разве нет?
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов