Vadim@MarkII писал(а):Я и поставил штатную! Резину сняли в салоне в ноябре, когда я забирал машину. Сейчас я ее наконец поставил и первый раз прокатилсяАнгел писал(а): И чего теперь делать, ставить другую резину? А какую?Штатную. Если штатных два размера (такое бывает на тойотах), то та которая уже. Как уже справедливо замечалось:
-
-
GSОВЕЦ
-
Klaus
-
Ангел
-
SerKuper
-
IPSIV
-
ViRuS
-
Lexx
-
Bordos
-
Vodila
-
Vadim@MarkII
-
АЛ1
-
MIKLES
-
Maximilian
-
Vaadim
-
pmg163
-
CHIVAS
20-03-2007 Тогда либо смириться (и помнить об этом!), либо ставить резину Уже и выше. Но и у этого варианта есть ощутимые минусы, от сцепления до внешнего вида. 
Думаю что смена одной марки резины на другую такого же типоразмера мало что даст. Теоретически меньше таскать будет либо на плохой, либо на более жесткой резине, с меньшим пятном контакта. Решать тебе.
В нашем случае, человек с низкопрофильным комплектом поменял его сразу же._________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
20-03-2007 Попробуй найти кого-нибудь здесь с другой резиной. Подъедьте к шиномонтажу, перекиньте вместе с дисками и проверишь. Час времени. Действенный метод. 
_________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
вирус писал(а): калею практически не ощущаю!
Скорость сбрось!!!
_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
Klaus писал(а):
Завтра с утра ставлю Мишлен Primacy HP - посмторим что получитсяАнгел писал(а): Сегодня переобулся в летнюю штатную резину Dunlop SP Sport 2050 - и машина начала рыскать
+1 Теперь понимаешь о чем я писал осенью? На родной летней - рысканье такое, что аж руль выпрыгивает из рук.
Блин, может действительно в данлопе дело?
А может из-за жестких краев резины такая фигня?
Или попробовать давление уменьшить? У меня сейчас 2,5 сзади и 2,4 спереди. Вроде по инструкции так.
_________________
Lexus GS300, аэрография
Vadim@MarkII писал(а): Разница - небо и земля!
А то! Чо мне пургу-то гнать?
Если обуваемся в "лапти", то покоя на МКАДе не жди. Работаем в стиле "паралитик", ловим прямолинейную траекторию. Туды-сюды, туды-сюды, как в старинных фильмах изображали на экране водителя. Короче дро.....
Но вот на гладком асфальте, это кайф. Такое ощущение, что она (машина) просто прилипла к дороге. Где б ещё их найти, эти дороги.
Вывод: Ежели ты гонсчик, то лепим пошире, но мучаемся по жизни.
Ежели ты "бывший гонсчик ", и ужо нагонялся, то только штатный размер колёсопрезервативов.
Не дураки, совсем не дураки, тестировали Лекса на "штатке". Всё они верно подобрали!!!
IPSIV писал(а): Ежели ты "бывший гонсчик ", и ужо нагонялся, то только штатный размер колёсопрезервативов.
Дык не получается на штатном размере спокойно ездить-то! Рыщет, подлюка, на самых что ни на есть штатных колесах, в кои была обута при покупке!
_________________
«В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле». С.Ежи Лец
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
