Anton505 писал(а): так а как ситуация с теми, кто прошивается и вырезает каты?Прежде чем прошивать, я у них уточнял, как будет происходить контроль катов и ТВС (не хотел, чтобы ЭБУ просто не видел катов), но меня успокоили и сказали так, как я указал выше.
Эдуард86 писал(а): Показания всех датчиков и A/F и О2 учитываются, только О2 по нормам Евро2, там не так жёстко к составу выхлопа, поэтому чек и не загорается т.к. состояние катализатора вполне годится под эти нормы.
