Бывают ли отдельно сайленты тяги заднего подрамника?

serkuper писал(а):

Кто ж так делает-то...

Дима999 писал(а):

бывает по незнанке, да и некоторые сервисмены грешат этим, конгда на руках перекатывают...

Дима999 писал(а):

да и некоторые сервисмены грешат этим, конгда на руках перекатывают...

Здесь сто процентов согласен, но как часто надо бывать на сервисе чтобы угробить карданчики

Ден писал(а):

я по 1 709р и 1 826р могу взять,

Дима999 писал(а):

карданчик очень быстро умирает от поворотов руля на месте на заглушенной машине...

Я точно так не делал

Дима999 писал(а):

ну сами по себе они тоже изнашиваются...
я тоже у себя при покупке менял его...

Bodr писал(а):

Это недорого

Ден писал(а):

я думаю,что не использовал все ресурсы,это просто экзист.

Посмотрел действительно в Екзисте на мою 1840 и 1989. А я летом с Москвы тащил (был в командировке). На контроле в Домодедово заставили сдать в багаж а то говорят таким рычагом можно по голове стукнуть . Вспомнил тогда я про Екзист не знал.

DmitryZ писал(а):

1. Шаровые - это то, что выделено на рисунке красным?

DmitryZ писал(а):

2. Задний сайлент рычага в оригинале бывает отдельно или нет? Что-то на картинке я его не нашел, но покупать из-за этого рычаг за 200$ совсем не хочу, тем более, что на замену нужны оба...

DmitryZ писал(а):

3. Поперечные рычаги (тяги подвески) - их вообще надо менять? Судя по рисунку там даже сайлентов нет (в отличии от тяги подрамника) или я ошибаюсь и сайленты там есть?

Менять надо это слабое место Рексов. Там ещё хлеще не сайленты а шаровое соедениние.
Судя по тому что ты уже менял для тебя это не должно быть шоком Я думал что у тебя уже дороже рестайлингового выходит. АЯ с ходовкой столкнулся после покупки и пришёл в уныние. Взял Лексус - которые не ломаются и влетел на полторы штуки баксов. Дешевле слабую подвеску А6 два раза сделать. Но сделал ещё раз диагностику поприсутствовал обошёлся заменой сайлентов в передних рычагах и 2 задних поперечных тяг. Обошлось в 300 баксов. Я думаю у тебя в 500 можно уложиться .

Mike_(Rus) писал(а):

а как там можно накосячить? Если неправильно запресовал, то крепление не встанет, перепресует заново (если уж дебил мастер попался).
Работает с\б вверх\вниз (от движения в стороны удерживает сам рычаг), а запресовывается горизонтально. Так что тут никакого криминала быть не может.

DmitryZ писал(а):

Вот такие вот пироги с китайскими сайлентами и нашими мастерами...