Утек радиатор на 330м америкосе-предложили герметик Hi-Gear

grigoriy писал(а):

Ледяной прорубь писал(а):

я вылил четверть баночки в бачок расширителя, печку не отключал. Всё, теч в нескольких местах остановилась. Проездил 2 года и продал авто. Без проблем. А с дуру можно и х.. сломать

а ты точно в нового рэкса заливал? не в старого хорька? там таких массовы проблем не было)))))

grigoriy писал(а):

пробег 19 000 миль на момент покупки)

это на одометре.
отметки пробега в записях по карфаксу/винчеку смотрел?

mesaux писал(а):

grigoriy писал(а):

пробег 19 000 миль на момент покупки)

это на одометре.
отметки пробега в записях по карфаксу/винчеку смотрел?

mesaux писал(а):

коромысло выгнуто ВВЕРХ, к капоту. для такой деформации нужно наверное сдавливать(жестко фиксировать) по бокам, причем только в верхней части. деформация перпендикулярна патрубку , в ней он вряд ли участвует

VladicusGS300 писал(а):

Господа, с радиаторами на Ваш Рэкс, это врожденная болезнь, он полностью алюминевый и очень плотно стоит с кондейным ...
Только с 2006-го придумали другой и другое крепление.

Вадим Сургут писал(а):

Что думаете, коллеги? Течь очень мала, но в нескольких местах сразу, так пока не поздно, может попробовать подлить чуть-чуть? У кого какой опыт ремонта слабых течей радиатора на рексе герметиком? Какие последствия могут быть, кроме, как мне сказали в крайнем случае, немного худшего качества работы печки прогрева в салоне?

Инфо по герметику:

HG9025 Hi-Gear RADIATOR STOP LEAK
СОСТАВ ДЛЯ РЕМОНТА РАДИАТОРОВ и системы охлаждения Hi-Gear
Надежно устраняет течи тосола (антифриза): по месту пропайки медных радиаторов, по месту стыка пластиковых бачков с алюминиевым теплообменником современных композитных радиаторов, через перебитые трубки радиатора (до ремонта их желательно поджать пассатижами выше и ниже течи), через прокладку помпы или термостата (белые подтеки на двигателе), через патрубки радиатора и крана отопителя, через уплотнение крана отопителя (тосол течет в салон), из радиатора отопителя (в салоне запах тосола и потеют стекла). Не испаряется, выдерживает высокую температуру, остается в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Безопасен для алюминия, стали, чугуна, цветных сплавов, пластика, резины. Совместим со всеми типами тосола (антифриза) и водой. Не забивает трубки радиатора, отвердевает только вытекая из места течи.
Упак. 325 мл. [/img]

был опыт на Ауди 80 забилось охлаждение движка результат!! переборка двигателя