Sema писал(а): нас на старичках стало больше, следовательно с возрастом болячек стало вылезать больше и все сидят тут. а вас на здоровых вторых тут стало меньше общаться. может из-за этоготак написали бы I-II а то новые люди вообще не смогут понять куда им мыкаться-тыкаца))) у меня машина 98г - врядли это молодецкий возраст и соответственно кол-во болячек))))
-
-
SNap7628
-
cvm001
-
Baton1988
-
Alex000
-
kolamba
-
Валерчик 73
-
O_zone
-
Alex_Constructor
-
Toxa26
-
Камривод
-
Russian_terminator
-
Максим Валерьевич GS
-
Sirota926
-
sd35
-
3102
-
InVeR
-
alx
-
Slam
-
kentara
-
Елисей
В общем дело было так...
Шаровая от austin metro номер оригин. FAM9220, резьба там как было сказано выше М34х1,5 Так как денех на метчик я не нашел, то метчиком М33х1,5 быланарезана резьба в рычаге и такой же плашкой немного снята резьба с шаровой опоры. вот, шаровую я просто очень сильно вкрутил в рычаг и каждый день испектирую что там да как, 3 дня проехал, пока все в порядке, если будет нормально ходить то я куплю метчик М34х1,5 что б не заморачиваться в дальнейшем. В базу знаний на мой взгляд пока рано. надо поездить немного, а то мало ли что... Потом виноватым еще сделают
_________________
Пожар на складе огнетушителей собрал толпу любителей иронии
11-04-2011 Всем доброго дня! Я вот тоже отреставрировал шаровые опоры, в круг, кроме, передних нижних (токарь сказал что после реставрации они туда не влезут), и верхних задних т.к. они там аллюминиевые 
токарь там по колдовал, и как новые стали, еще сайлентблоки поменял все, вырезали из покрышек (К-700го, Кировца) кому как удобно. гарантию ребята дают на год, а реально ходит года три за просто.что сайленты, что шаровые, есть один минус машина жестче стала 
ну а так все теперь супер. КЗ Астана JZS 147
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS I (1993-1997) » Ходовая часть Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
